La semana pasada, Ducati presentó la nueva Panigale V4 (y también la V4 S) para 2025. Este modelo es el resultado del trabajo de desarrollo que comenzó hace varios años y presenta varias innovaciones para una superbike que es legal en la calle.
Representa una verdadera evolución del modelo más deportivo de Ducati, que se asemeja mucho a sus motocicletas de competición, y parte del trabajo de desarrollo involucró al piloto de pruebas Michele Pirro. En una entrevista con GPOne.com, el piloto italiano describió la nueva moto de la siguiente manera:
– La primera vez que probé la nueva Panigale V4 fue hace dos años en Mugello. Recuerdo ese día porque había mucha curiosidad. Como todos han visto, la nueva Ducati representa un punto de inflexión para nuestra empresa y personalmente estoy satisfecho con lo que hemos logrado y con el producto que hemos llevado a la pista. En la Carrera de Campeones, la moto demostró un alto rendimiento sin problemas.
Pirro no tiene dudas de que hay mejoras claras respecto a la versión anterior de la Panigale V4: ‘Creo que es una moto más fácil y mejorada. El frenado es realmente diferente, en parte debido al frenado combinado, así como el asiento y el carácter de la propia moto. Personalmente, tengo la opinión de que hemos llegado al punto en el que estamos hablando de una moto de MotoGP para la carretera‘.
El piloto comparó la recién lanzada Panigale V4 con una moto de MotoGP: ‘Diría que se parece a la GP15. Creo que el valor del cambio es el mismo. Con la GP15, Ducati dio un giro a su proyecto de MotoGP, escribiendo una nueva historia en una hoja en blanco. Con esta Panigale V4, estamos escribiendo una revolución similar a la que hicimos hace nueve años‘.