El mercado de pilotos de MotoGP está lleno de incertidumbre, con varios lugares aún disponibles. Uno de estos podría estar en Prima Pramac, ya que la salida de Jorge Martín a un equipo de fábrica, probablemente Ducati, parece casi segura.
Miguel Oliveira, actualmente compitiendo para Trackhouse Racing, es uno de los pilotos sin contrato para 2025. Él pilota la versión actual de la Aprilia RS-GP, que, a pesar de ser una de las motos más competitivas, aún no ha alcanzado el nivel de la Desmosedici GP.
Según MotoSprint, hay rumores de contactos entre Oliveira y el equipo italiano, potencialmente facilitados por su patrocinador, Red Bull. Cabe destacar que Red Bull también patrocina a Martín.
Para Oliveira, la perspectiva de estar en una Ducati es atractiva, ya que es la moto más competitiva en la actualidad. Actualmente, está experimentando algunas dificultades con Aprilia. Pero ¿qué tan atractivo sería Oliveira para Pramac?
En caso de que Martín se vaya, existen otras opciones dentro del ámbito de Ducati, como Enea Bastianini si deja el equipo de fábrica, o el dúo de VR46 – Fabio Di Giannantonio y Marco Bezzecchi, ambos con un buen rendimiento. También es importante recordar que Bezzecchi terminó tercero en el Campeonato del Mundo del año pasado.
Por otro lado, se espera que Fermín Aldeguer ascienda a MotoGP con Pramac. Para que Oliveira u otro piloto se una, Franco Morbidelli podría tener que irse. A pesar de un comienzo difícil debido a una lesión que lo mantuvo fuera de la pretemporada, el #21 se está adaptando bien y se está acercando a competir en la parte superior.