El presidente de Yamaha en Europa ha hablado para aclarar la reciente unión de la marca con CFMOTO, afirmando que cualquier motocicleta construida como resultado será exclusivamente para el mercado interno chino.
En septiembre de 2023, Yamaha anunció una nueva asociación con CFMOTO de China, lo que llevó a especulaciones de que algunos modelos de Yamaha destinados a Europa podrían ser fabricados ahora por la compañía de Hangzhou.
De hecho, CFMOTO ya tiene un acuerdo similar con la marca austriaca KTM, con la recientemente relanzada 790 Adventure y Duke siendo fabricadas por CFMOTO en China.
Ahora, Yamaha en Japón ha emitido una declaración que afirma categóricamente que: «la colaboración consiste únicamente en la cooperación industrial para fabricar vehículos en China, para el mercado chino».
Para aclarar aún más, MCN habló con el presidente de Yamaha Europa, Eric de Seynes, quien dijo: «Este acuerdo con CFMOTO es realmente una asociación para apoyar el mercado chino, que es enorme, con modelos específicos de Yamaha.
«Cuando hablé con nuestro presidente sobre la cercanía entre CFMOTO y KTM… me pareció que estaban totalmente distantes, incluso separados. Además, CFMOTO es mucho más grande de lo que esperamos en Europa, tienen actividades divisionales muy específicas y ni siquiera parecen hablar mucho entre ellos», continuó.
«Este negocio no está en ese nivel [de KTM]. Es realmente un acuerdo oportuno para seguir sirviendo adecuadamente al mercado chino. Esa es mi comprensión. Así que no es para desafiar a Stefan (Pierer, jefe de KTM)».
