El nuevo crucero de Moto Morini, el Calibro, finalmente ha sido lanzado. La marca italiana está expandiendo su presencia en el segmento de tamaño mediano con un modelo que ha sido esperado con ansias.
Esta moto presume de líneas musculosas y contemporáneas, prometiendo destacarse por su diseño, dinámica y experiencia deportiva de conducción. El piloto se sienta en una posición baja (con una altura al suelo de 725 milímetros), lo que permite una experiencia de conducción única.
El nombre Calibro no fue elegido al azar: refleja «el instrumento de medición» calibre, tan preciso como el rendimiento y la dinámica de esta motocicleta», explica Moto Morini.
El modelo fue concebido y diseñado por el Centro de Estilo Italiano y también cuenta con una versión Bagger que incluye dos bolsas laterales rígidas con una capacidad de 19 litros cada una.
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En el núcleo de la moto se encuentra un motor de dos cilindros en línea, refrigerado por líquido y cuatro tiempos, con una cilindrada de 700 cc, que entrega 69 hp a 8,500 rpm. Promete un par motor de 68 Nm a 6,500 rpm y una velocidad máxima de 175 km/h. El sistema de frenado consta de un disco delantero de 320 milímetros con una pinza flotante de dos pistones y un disco trasero con una pinza flotante equipada con un sistema ABS de Bosch.
El chasis de doble cuna de acero protege el motor, y en cuanto a la suspensión, cuenta con un amortiguador doble en la parte trasera y una horquilla tradicional en la parte delantera. Las ruedas están hechas de aluminio sin cámara, con un tamaño de 18 pulgadas en la parte delantera y 16 pulgadas en la parte trasera.
El tablero incluye una pantalla digital que muestra datos esenciales, como el nivel de combustible y la posición de la marcha. Un puerto USB permite cargar cualquier tipo de dispositivo digital.
El tanque de combustible tiene una capacidad de aproximadamente 15 litros. En cuanto a las opciones de color, hay dos: Rojo Fuego y Gris Tiburón. La versión Bagger está disponible en Negro Cuarzo.
Los clientes también pueden optar por una versión menos potente con 48 CV, que es legal para los titulares de licencias A2 en la UE.
MOTO MORINI CALIBRO
MOTOR bicilíndrico en línea, DOHC 8 válvulas, refrigeración líquida
CAPACIDAD 700 cc
POTENCIA 69 CV a 8.500 rpm
TORQUE 68 Nm a 6.500 rpm
CHASIS doble cuna de acero
TANQUE 15 litros
SUSPENSIÓN DELANTERA horquilla tradicional, recorrido de 120 mm
SUSPENSIÓN TRASERA amortiguador doble ajustable, recorrido de 100 mm
FRENO DELANTERO disco de 320 mm, pinza flotante de dos pistones
FRENO TRASERO disco de 255 mm, pinza flotante de un pistón, con ABS Bosch
NEUMÁTICO DELANTERO 130/70-R18
NEUMÁTICO TRASERO 180/65-R16 o 180/70-R16
DISTANCIA ENTRE EJES 1.490 mm
ALTURA DEL ASIENTO 725 mm
PESO 200 kg