Durante una reciente entrevista en el evento de presentación del nuevo concepto R 20, el CEO de BMW Motorrad, Markus Flasch, compartió sus pensamientos sobre el futuro de las motocicletas eléctricas de BMW, destacando la estrategia de la empresa para liderar la transformación hacia la movilidad sostenible. Markus Flasch enfatizó que BMW Motorrad está comprometido en desarrollar motocicletas eléctricas que mantengan el espíritu de innovación y rendimiento que define la marca.
Uno de los puntos principales abordados fue el lanzamiento del BMW CE 04, un scooter eléctrico que combina un diseño futurista con tecnología de vanguardia. Este modelo es solo el comienzo de la ambiciosa gama de productos eléctricos de BMW. Markus Flasch reveló que la empresa está trabajando en una gama completa de motocicletas eléctricas, incluyendo modelos más potentes y orientados al rendimiento.
‘Hay un lado lógico y un lado emocional en la respuesta. El lado lógico es que cuando se analizan los hechos y cifras de la [Vision DC Roadster], su desarrollo estaba bastante maduro. Pero de ninguna manera era competitivo con un modelo como el M 1000 RR’.
‘Y luego miramos hacia dónde va el negocio, así como a los competidores, tenemos el 77 % del mercado total de motocicletas eléctricas con nuestros scooters eléctricos CE 04 y CE 02. Entonces, ¿por qué invertiría el dinero de BMW en construir una moto para entrar en el 23 % restante? No tiene sentido. No ahora, tal vez más adelante. Y la parte emocional es que si hablas con los usuarios, no he encontrado a nadie que diga ‘Gastaría 30,000 euros en una moto eléctrica para dar la vuelta al lago o subir la montaña’.
