Si lo único que te desanimó del Maeving RM1 fue su modesta velocidad máxima de 72 km/h, es posible que te interese esta nueva versión RM1S. Esta versión tiene un nuevo motor que produce 14.1 hp en comparación con solo 5.9 hp en el Maeving RM1.
La potencia adicional tiene un efecto dramático en el rendimiento: el RM1S alcanza una velocidad máxima de 104.6 km/h en lugar de 72 km/h, lo que lo convierte en una máquina mucho más versátil que antes. Sin embargo, la autonomía sigue siendo la misma, 128.7 km, ya que Maeving ha equipado la moto con baterías un 30% más grandes.
Es posible utilizar la moto con solo uno de los dos paquetes, lo que, como era de esperar, reduce la autonomía a 64.3 km. Las baterías se pueden cargar en el lugar o se pueden quitar de la moto para cargarlas en otro lugar con la base de batería opcional. Se tarda 3.5 horas en cargar ambos paquetes simultáneamente, del 0% al 80%, o 4.5 horas para llegar al 100%.
Maeving dice que construyó el RM1S en respuesta a los comentarios de los clientes que quieren más potencia y velocidad. No podemos imaginar que muchos hayan tenido algo malo que decir sobre el aspecto, por lo que ha permanecido prácticamente sin cambios. Esto significa una distancia entre ejes larga, llantas de radio y un asiento grande estilo bobber.
Sin embargo, si te fijas bien, podrás haber notado que las cajas de batería centrales son un poco más grandes y que también hay un freno delantero más robusto, un disco de 300 mm sujeto por una pinza de tres pistones. Maeving también ha lanzado cuatro nuevos colores de edición especial para acompañar a la moto.