Ola Electric ha sido una fuerza impulsora en el segmento de vehículos eléctricos de la India durante algún tiempo. La compañía parece no tener escasez de ideas para hacer que su plataforma de scooter eléctrico S1 sea más asequible, más eficiente y con un mejor rendimiento. Para el año 2024, Ola Electric ha lanzado una versión de cuatro kilovatios-hora del scooter S1 X de nivel de entrada.
El precio generalmente juega un papel importante en el proceso de toma de decisiones de los usuarios y entusiastas en India y, de hecho, la nueva variante del S1 X mantiene su precio asequible. Ola afirma que la autonomía con una sola carga es de 190 km, en comparación con los 143 km de la variante de 3 kWh. Esto convierte al S1 X 4 kWh en el modelo más enfocado a larga distancia que lleva el nombre de S1 X, lo que lo hace ideal para usuarios que viajan distancias más largas en su viaje diario.
En cuanto a la tecnología, el S1 X 4 kWh mantiene el mismo enfoque sencillo que sus hermanas más pequeñas. Alcanza una velocidad máxima modesta de 90 km/h y va de 0 a 40 km/h en solo 3,3 segundos. Dicho esto, pierde algunas de las características premium del S1 X+ y tiene accesorios más básicos, como una llave física y ninguna funcionalidad de conectividad de teléfono inteligente.
A medida que continúan llegando al mercado indio cada vez más variantes de los scooters eléctricos S1 de Ola, tiene mucho sentido que la compañía invierta en expandir su infraestructura. Ola dice que aumentará sus centros de servicio en un 50%, apuntando a tener 600 centros de servicio en toda la India para abril de 2024. También está fortaleciendo su red de carga, afirmando que habrá 10,000 estaciones disponibles para el público para junio de 2024.
Aunque todos los desarrollos que rodean a Ola Electric son realmente prometedores, una pregunta queda: ¿cuándo podrá el resto del mundo experimentar esta scooter funcional y práctica? Sabemos que Ola Electric tiene planes de expandirse al resto del mundo, pero en este momento no sabemos qué países quiere alcanzar primero.