Las críticas hacia los comisarios continúan aumentando después del Gran Premio de Italia. Incluso Moto3 está siendo noticia debido a la penalización impuesta a Daniel Holgado (Red Bull GasGas Tech3) por un incidente en la curva 1. La decisión fue impugnada incluso por equipos rivales del piloto español.
Paolo Simoncelli, dueño de SIC58 Squadra Corse, no se contuvo al criticar fuertemente las decisiones de los comisarios, especialmente debido a su falta de coherencia, declarando en un comunicado de prensa:
– Aún no sé si el circuito estaba lleno a capacidad debido a las emocionantes carreras o a las fiestas en el césped, pero sea cual sea la razón, estamos contentos al respecto, a pesar de que algunas personas estén conspirando contra el espectáculo. La dirección de carrera, por nombrar una, con su forma clásica y cuestionable de aplicar «doble rasero». Sus decisiones absurdas (porque son un grupo de personas), nunca tomadas de manera consistente, me hacen pensar que están viendo diferentes grabaciones en lugar del VAR.
Filippo Farioli, uno de los pilotos de SIC58, se vio involucrado en otro accidente en Mugello con Xabi Zurutuza (quien no fue penalizado). Sin embargo, Simoncelli defendió que no solo Holgado no merece una penalización, sino también Zurutuza: ‘No puedo explicar la penalización dada a Holgado por una conducción irresponsable, su maniobra fue simplemente para evitar al piloto que tenía delante. Tampoco puedo entender por qué Zurutuza no fue penalizado, ya que involucró a Farioli en su accidente. En mi opinión, estos son dos incidentes de carrera que no deberían ser castigados, pueden ocurrir’.
Para el líder italiano, si se consideran tales accidentes como conducción irresponsable, es mejor no competir: ‘Están lejos de la conducción irresponsable de la que se habla, y si realmente queremos considerarlos como tal, entonces es mejor que nos quedemos en casa pelando papas la próxima vez’.