Hace pocas semanas, Pol Espargaró regresó al MotoGP para su primera participación como wildcard desde que se retiró a tiempo completo al final de la temporada pasada. El Gran Premio de Italia, en el exigente circuito de Mugello, fue la ronda seleccionada, que el piloto aceptó sin considerar algunos aspectos que tendrá en cuenta en el futuro.
En el podcast Por Orejas de Motorsport.com, el español de Red Bull KTM no ocultó que el desafío fue grande: ‘Fue muy duro y muy estresante porque no fue un circuito ni que escogí, ni que tenía predilección para correr. Además creo que la situación en la que me encontraba no era la idónea para pilotar en Mugello por la falta de velocidad que tenía y no me subía a la moto desde el lunes de test después de la carrera de Jerez. Así que me faltaba muchíssima velocidade, pero bueno, hice lo que pude y lo importante es que era para sacar información para el equipo y fue todo muy bien’.
Con todas las limitaciones en mente, Espargaró no tenía objetivos ambiciosos, siendo fundamental terminar la carrera y recopilar información, como explicó: ‘Como yo no corrí el año passado en Mugello porque estaba lesionado. Así que las expectativas que habían eran muy bajas. O sea, el listón que me puse y que nos pusimos dentro del equipo, dentro de la fábrica, era muy bajo porque había unos ciertos parámetros que no controlamos mucho. Por ejemplo, el tema de la moto; era una moto que era muy, muy distinta […], había muchos componentes en la moto que eran nuevos, solo me había subido con ella em Jerez después de la carrera. Y todas esas cosas novas, no sabíamos cómo iban a funcionar en Mugello. Así, como estaba todo muy en el aire y mi falta de rodaje, de velocidad, tampoco corría en Mugello, las expectativas eran tan bajas que al final el resultado estuvo bien. Fuera lo que fuera, lo que vino era importante siempre y cuando pudiéramos terminar la carrera y recopilar información, que eso era lo vital’.
¿Y cuál fue la respuesta del #44 ante la invitación a Mugello? ‘A ver, partimos de la base que yo me muero de ganas por competir! Llevo muy poco tiempo sin competir y me daba igual realmente el lugar en competir. Así que yo estava esperando como um niño pequeño a la salida del colegio esperando los caramelos – esperando que me dijeran cuándo competir y dónde, y yo lo aceptaba, me daba igual. Evidentemente viendo después cómo ha ido todo e que te sometes en pilotar en un circuito como Mugello, pués quizás el año que viene me intentaré plantear las cosas de otro modo, y se lo hice ver también al test team para preparar un poquito más este tipo de eventos. Pero, aún así, cuando me lo propusieron evidentemente yo no pensé en todos los condicionantes: no pensé en que no pilotee en Mugello el año pasado, no pensé en que me subiría a la moto después de un mes estando parado, con una moto completamente distinta a la que yo estoy acostumbrado’, señalou.