Casey Stoner fue un campeón mundial de MotoGP con Ducati y también corrió para LCR Honda y Repsol Honda durante su carrera. Mudarse a la clase principal con Yamaha fue una posibilidad que nunca se materializó, pero sirvió como motivación para él.
En una entrevista con TNT Sports, el australiano confirmó que hubo conversaciones con el fabricante con sede en Iwata, pero no mostraron un interés real: ‘Sí. ¡Cerraron dos veces! En 2005, antes de 2006, se suponía que iba al equipo satélite y luego al equipo de fábrica al año siguiente. Luego, de repente, todo se volvió silencioso. Obviamente, me estaban utilizando como chivo expiatorio para que alguien más firmara por menos’.
Yamaha se acercó a Stoner una vez más de la misma manera en 2006, después de su debut con LCR Honda, pero Ducati fue su elección para 2007 y fue el campeón. El ex piloto admitió que el fallido movimiento a Yamaha fue una fuente de motivación: ‘Para ser honesto, Yamaha me dio motivación. Todo lo que quería hacer al principio del año era obtener algunos podios. Hacer que se arrepintieran un poco por no elegirme’.