La reciente renovación del contrato de Francesco «Pecco» Bagnaia con Ducati hasta 2026 no solo ha solidificado su posición dentro del equipo, sino que también ha aumentado significativamente su salario, convirtiéndolo en el piloto mejor pagado en el paddock de MotoGP. Este desarrollo marca un momento histórico ya que el salario de Bagnaia supera por primera vez al de Marc Márquez, reflejando el compromiso de Ducati de retener a su piloto campeón.
Bagnaia, dos veces campeón del mundo de MotoGP, se une a un grupo selecto de pilotos que han ganado campeonatos consecutivos en la clase principal, hazaña lograda previamente solo por Valentino Rossi y Marc Márquez. La decisión de Ducati de renovar el contrato de Bagnaia incluso antes del inicio de la temporada subraya su confianza en sus habilidades y su deseo de mantener una fórmula ganadora.
Según Motorsport, el salario anual actual de Bagnaia ronda los 7 millones de euros, con el potencial de superar los 10 millones de euros por temporada a partir de 2025, dependiendo de su rendimiento. Este salario base, junto con significativos bonos por ganar el campeonato, sitúa a Bagnaia como el piloto que más gana en MotoGP, una distinción que refleja su estatus como doble campeón del mundo.
Este aumento salarial representa un cambio significativo en la forma en que Ducati compensa a sus pilotos, recordando a la época en la que Valentino Rossi y Jorge Lorenzo estaban con el fabricante italiano. Sin embargo, a diferencia de la época de Rossi y Lorenzo, Ducati ha asegurado títulos mundiales con Bagnaia, marcando su primer campeonato desde la victoria de Casey Stoner en 2007.
El nuevo contrato de Bagnaia y el aumento de salario destacan las dinámicas cambiantes dentro de MotoGP, donde el rendimiento y las victorias en campeonatos son altamente recompensados. A medida que se acerca la temporada 2024, la seguridad financiera y profesional de Bagnaia con Ducati establece un nuevo punto de referencia para la compensación de pilotos y refleja las altas apuestas involucradas en el mundo de las carreras de motocicletas de primer nivel.