Honda y Yamaha han quedado considerablemente rezagados detrás de los fabricantes europeos en MotoGP en los últimos años, luchando por competir de manera constante por victorias y podios. Según el piloto de pruebas de Honda, Stefan Bradl, se tomarán medidas para promover el desarrollo de las motocicletas en 2024.
El piloto alemán le dijo a SPEEDWEEK.com que habrá cambios en las reglas el próximo año, y los fabricantes en desventaja tendrán algunas concesiones: ‘Habrá cambios en las reglas para el próximo año, y los fabricantes en desventaja tendrán algunas concesiones‘.
Aunque no tiene todos los detalles, Bradl mencionó que estas concesiones se espera que involucren principalmente las pruebas: ‘Para los fabricantes que se han quedado un poco rezagados, habrá algunas concesiones, y afectará principalmente el programa de pruebas. No sé exactamente cómo será. Lo único que sé es que se introducirá y ya ha sido aprobado por la asociación de fabricantes MSMA. Tal vez tendremos más neumáticos porque actualmente estamos muy limitados como equipo. Actualmente, solo tenemos dos pistas de pruebas en Europa, Jerez y Misano. No se permite ninguna más. Pero nos posicionaremos de manera diferente el próximo año‘.
El número 6 admitió que es probable que tenga un programa de pruebas más ocupado en 2024: ‘El programa de pruebas el próximo año ciertamente no será menor para mí, sino más y más intensivo‘.