El Campeonato Mundial de Superbikes (WSBK) se dirige a Donington Park el próximo fin de semana, pero el viaje a la ronda británica enfrenta desafíos significativos en el Puerto de Calais.
Según GPOne.com, aproximadamente la mitad de los equipos han estado atrapados durante varios días debido a problemas de documentación aduanera. Desde que el Reino Unido ya no forma parte de la Unión Europea, es obligatorio completar y presentar el ATA Carnet (una especie de pasaporte para mercancías) que enumere todos los artículos transportados.
Este documento es emitido por la Cámara de Comercio y tiene como objetivo facilitar la exportación e importación temporal de mercancías. Hasta hace unos meses, el Puerto de Calais era responsable de sellar este documento. Sin embargo, debido al aumento del flujo de tráfico, las reglas han cambiado y ahora el sello debe ser emitido por el país de origen de las mercancías. Además, Calais se ha negado a sellar cualquier mercancía procedente de la Comunidad Europea. Como resultado, los equipos de WSBK se encontraron con estos problemas al llegar al puerto.
Algunos equipos han estado retenidos durante varios días, mientras que otros tuvieron que regresar a Italia. Algunos, como Kawasaki Puccetti, han renunciado a transportar ciertos equipos. Como resultado, no tendrán instalaciones de hospitalidad en Donington Park debido al largo viaje necesario para regresar a Italia y volver. El equipo GoEleven logró resolver el impasse gracias a la familia del propietario del equipo, quienes realizaron el viaje necesario para entregar los documentos.