Antes de que termine el año, Honda regresó a la pista durante dos días de pruebas en el Circuito de Jerez Ángel Nieto este martes y miércoles. Stefan Bradl fue el piloto elegido para estas sesiones.
La RC213V presentó nuevas soluciones aerodinámicas durante estos dos días, y las diferencias en comparación con la versión de 2023 son notables. El fabricante japonés tiene varias concesiones de desarrollo y tiene como objetivo utilizarlas de la mejor manera posible para recuperar la competitividad perdida en los últimos años.
A principios de esta semana, Motorsport.com informó que algunos de los componentes probados por Bradl podrían haber sido introducidos considerando los comentarios de las pruebas en Valencia a finales de noviembre.
