Williams ha reclutado casi 250 personas desde que Vowles asumió como jefe de F1.

Williams ha fortalecido su equipo bajo el liderazgo de James Vowles. El jefe de Williams ha revelado que ha reclutado casi 250 personas desde que se unió la temporada pasada con el objetivo de llevar al equipo de nuevo al frente de la Fórmula 1. Esta temporada, el equipo con sede en Grove ha experimentado un contratiempo debido a un coche con sobrepeso y actualizaciones limitadas, lo que ha resultado en apenas cuatro puntos en las primeras 14 carreras. Sin embargo, Vowles permanece imperturbable ante esta disminución y continúa sentando las bases para el éxito a largo plazo.
Las aspiraciones de Vowles recibieron un impulso significativo cuando Carlos Sainz decidió firmar un contrato a largo plazo con Williams, rechazando otras ofertas de otros lugares. Si bien Vowles considera la decisión de Sainz como monumental, también ve la renovación del contrato anterior de Alex Albon como un testimonio de su ambición. A pesar de tener otras opciones, Albon se comprometió a quedarse con Williams a través de los cambios de reglas en 2025, lo que Vowles ve como un hito crucial para el futuro del equipo.
Además de fortalecer su alineación de pilotos, Williams ha estado fortaleciendo activamente su división técnica detrás de escena. Aprovechando los cambios en la dirección de Alpine, el equipo nombró al experimentado diseñador de Fórmula 1 Pat Fre como Director Técnico Principal hace un año. Según Vowles, el anuncio hecho el mes pasado sobre la contratación de 26 personas senior de equipos rivales por parte de Williams ahora está desactualizado. El equipo ha seguido contratando más personal, pero Vowles tuvo que elegir un momento específico para hablar de estas incorporaciones.
Ampliando aún más, Vowles declaró: «Entonces hablemos de esas personas por un momento, ¿quiénes son? Los mencioné brevemente antes, pero vale la pena profundizar en más detalles.
«Fabrice [Moncade], algunos de ustedes pueden haberlo visto en Budapest, Fabrice vino de Ferrari con siete años de experiencia liderando su equipo de simulación y simulador.
«La simulación está en el corazón de nuestro trabajo en la Fórmula 1. Ya no se trata de conjeturas. Se trata de simulación.»Y básicamente, él proviene de lo que creo que es uno de los mejores entornos en ese campo. Y antes de eso, estuvo con Mercedes en su retiro.
«Así que no hace falta mucho para darse cuenta de dónde ha estado. Ha tenido éxito y ha sido competente en esa área. Lo conocí durante nuestro tiempo juntos en Mercedes.
«Y realmente es lo que describiría como, no es tan viejo, pero es el pionero de este tipo de tecnología de simulación.
«Él es quien la estableció. Y ha sido un placer tenerlo a bordo.
«Tenemos a Richard Frith, quien proviene de Alpine. Se unirá a nosotros en una fecha no revelada, que actualmente estamos negociando.
«Todavía estamos algo en desacuerdo en cuanto al número de personas que tomamos de Alpine para unirse a nosotros.
«Pero Richard es el jefe de rendimiento. Viene a cumplir un papel muy similar aquí, fundamentalmente.
«También lo conocí durante nuestro tiempo en Mercedes. Porque nuestros caminos se cruzaron. Es extremadamente competente en dinámica de vehículos y tiene un profundo conocimiento de la suspensión.
«Pero lo que realmente es notable en él es su capacidad para unir a un equipo simultáneamente. Estoy esperando con ansias su llegada.
«Además de eso, tenemos a Juan Molina, quien se unió a nosotros como nuestro jefe aerodinámico de Haas y Red Bull.
«Es un aerodinamista increíblemente hábil que fortalecerá al equipo en ese puesto y capacidad de alto rango.
«Ascendimos a Adam Kenyon a jefe de aerodinámica. Conozco a Adam desde hace muchos años durante nuestro tiempo en Mercedes.
«Ha trabajado con Red Bull y Mercedes, y luego asumió el cargo de jefe aerodinámico en Williams.
«Y en cuestión de días desde que se unió al equipo, quedó claramente demostrado que estaba haciendo mucho más que eso.
«Obviamente, cuando me uní, no había jefe de aerodinámica. Y lo que nos dimos cuenta es que él estaba cumpliendo, en cierta medida, ese papel y lo estaba haciendo excepcionalmente bien.»Sin embargo, Vowles ha declarado que la expansión de Williams va más allá de esos nombres destacados, ya que se han reclutado casi 250 personas desde que él asumió el cargo.
«En cualquier equipo, no se trata solo de contratar a 26 personas. Hemos incorporado a cerca de 250 individuos en los últimos 17 meses», declaró.
«Estas son contrataciones clave de alto nivel de otros equipos de Fórmula 1 que tendrán un impacto inmediato al unirse. Y eso es una distinción significativa.
«Pero esta es la inversión que estamos haciendo actualmente. En conjunto, poseen más de 100 años de experiencia en el deporte.
«Y como mencioné, hay mucho más por venir. Revelaremos el número exacto cuando llegue a un punto en el que crea que es lo suficientemente sustancial como para compartirlo con el mundo».
Vowles, quien ha insinuado una mayor expansión, tiene confianza en que el deseo abrumador de unirse a Williams es un testimonio de las intenciones serias del equipo.
«Eso no es el final de nuestro viaje de ninguna manera», enfatizó. «Ese es el crecimiento que estamos experimentando.
«Ahora bien, esto no es una coincidencia. La gente se está uniendo a nosotros porque creen en lo que estamos haciendo.
«Tenemos personas provenientes de todos los equipos principales. No hay ningún lugar en particular donde no estemos teniendo un impacto significativo.
«Y están haciendo esto porque reconocen que Williams ya no está aquí solo para completar los números. Es una inversión destinada a devolver a este equipo a la vanguardia.
«Es un viaje, y no muchos equipos pueden ofrecer eso.
«Para muchos equipos, se trata simplemente de ajustar los detalles. Pero eso ya no es el caso en Williams. Si quieres ser parte de nuestro viaje y contribuir a lo que estamos construyendo, estarás haciendo un cambio fundamental en el equipo e inyectando tu base, tu creencia y tu ADN en la organización».
Foto de James Vowles en Instagram