Yamaha estará presente en la Fórmula E a partir de la próxima temporada en 2025. El fabricante con sede en Iwata forma parte del proyecto de Lola Cars como socio técnico.
Lola está trabajando con Yamaha ‘para desarrollar y suministrar un tren motriz’ para el campeonato de monoplazas eléctricos. La identidad del fabricante está bien representada en las imágenes conceptuales del coche que se han publicado.
Principalmente asociado con las carreras de motocicletas, Yamaha tiene una historia en las carreras de cuatro ruedas, especialmente en la Fórmula 1: fue fabricante de motores de 1989 a 1997 (de forma consecutiva de 1991 a 1997), colaborando con equipos legendarios como Brabham, Jordan y Tyrrell. Sin embargo, los resultados siempre fueron pobres, destacando el podio logrado por Mark Blundell en el Gran Premio de España de 1994. Fue la última vez que Tyrrell subió al podio.
Además de las carreras, Yamaha también participó en la construcción de motores para automóviles, haciéndolo para Toyota o Volvo, y tuvo una colaboración con Ford. Además, firmó una serie de coches conceptuales entre 2013 y 2017, en colaboración con Gordon Murray Design.
Heiji Maruyama, director de Yamaha Motor, explicó este movimiento hacia la Fórmula E: ‘Yamaha Motor Company está acelerando la investigación y desarrollo de diversas tecnologías que contribuyen a la sostenibilidad. Como socio técnico, esperamos adquirir tecnologías de gestión de energía más avanzadas a través del más alto nivel de carreras eléctricas en la Fórmula E. También compartimos la nueva filosofía de Lola de motorsport sostenible y estamos muy contentos y honrados de formar esta asociación con ellos’.