Le sprint de la course du Grand Prix de MotoGP en Thaïlande a été à la fois gratifiant et frustrant pour Aleix Espargaró. D’un côté, le pilote Aprilia réalise une performance solide à Buriram, un circuit traditionnellement difficile pour le constructeur. Cependant, d’un autre côté, il n’a pas pu rivaliser avec Brad Binder (Red Bull KTM) et Luca Marini (Mooney VR46 Racing Team/Ducati) dans la course sprint en raison du comportement de sa moto RS-GP parmi les pilotes devant lui.
L’Espagnol était satisfait de sa performance, même s’il admet que ce n’est jamais suffisant : « Jeudi, mes attentes étaient plus basses, mais vous savez comment nous sommes – ce n’est jamais assez bon. Mais j’ai été très compétitif sur notre pire circuit, toutes les sessions dans le top cinq, première ligne, en lice pour le podium dans la course sprint. Et nous sommes prêts pour la course de demain, c’est ce qui compte ».
Espargaró a ensuite expliqué qu’il se sentait plus rapide que ses rivaux, mais qu’il était incapable de tenter de les dépasser : « J’avais l’impression d’avoir une meilleure vitesse que Brad et Luca, mais j’ai eu du mal quand j’étais derrière. Quand j’ai essayé de me rapprocher pour dépasser, la moto ne tournait pas, j’avais beaucoup de problèmes. Dans le dernier tour, j’ai essayé de me rapprocher de Luca pour essayer dans le dernier virage et j’ai fait une erreur dans le premier virage et j’ai dépassé les limites de la piste, donc je ne pouvais plus aller dans le vert. J’ai donc perdu beaucoup de temps et la position de Marc. Quoi qu’il en soit, je suis satisfait de mon équipe et de ma performance. Nous avons fait du bon travail et nous sommes prêts à courir demain ».
Interrogé sur le rôle de la pression des pneus et de la température dans ses difficultés, le numéro 41 l’a nié et a suggéré que les problèmes pouvaient être liés à l’aérodynamique : « C’est ce que je pensais, mais dès que je suis arrivé au garage et que je suis allé sur l’ordinateur pour vérifier, la température et la pression des pneus étaient assez stables et assez bonnes. Je pense donc que c’était plutôt lié à l’aérodynamique. Quand j’avais un peu d’écart avec Brad et Luca, je pouvais gagner beaucoup surtout dans les virages 3/4. Mais quand j’étais proche de lui, il m’était impossible de tourner. Donc c’était très frustrant. Au premier tour, j’avais même plus de vitesse que Luca, je pensais pouvoir essayer de suivre Jorge [Martín], mais je l’ai dépassé deux fois et il m’a dépassé à nouveau ».