A Formula 1 accused of finding excuses to reject the entry of Andretti and General Motors in a new team, according to a senior US politician questioning whether the entire Formula 1 model is flawed. The rejection of the Andretti Cadillac team supported by GM has faced increasing political pressure in the US. Andretti Global’s plans for an F1 team in 2026 have been on hold since the commercial rights holder rejected their entry, despite the FIA initially giving its approval last October. Despite being blocked, Andretti continued with preparations and engaged in discussions with Formula One Management in the hope of reconsideration. Gaining political support in the US seems crucial to their cause.
A dozen US politicians, including 1978 world champion Mario Andretti, have signed a letter requesting more information about the rejection of the Andretti team and expressing concerns about F1’s refusal to expand the grid, which they see as « cartel-like » behavior. They argue that blocking American companies from joining Formula 1 may violate US antitrust laws. Additionally, House Judiciary Committee Chairman Jim Jordan sent a letter demanding answers from Liberty Media and the presidents and CEOs of F1. Jordan believes that if F1 is harming competition and consumers to protect struggling competitors, then the entire Formula 1 model may be broken and cannot hide behind the need for a sports league to engage in anticompetitive conduct. The Judiciary Committee, authorized to oversee issues related to protecting trade and commerce from illegal restrictions and monopolies, believes it has the authority to investigate F1 due to sports leagues operating in an antitrust law area.
La Formule 1 est accusée de trouver des excuses pour rejeter l’inscription de Andretti et General Motors dans une nouvelle équipe, selon un politicien américain de haut rang remettant en question si le modèle de la Formule 1 est entaché. Le rejet de l’équipe Andretti Cadillac soutenue par GM a rencontré une pression politique croissante aux États-Unis. Les plans d’Andretti Global pour une équipe de F1 en 2026 sont en attente depuis que le détenteur des droits commerciaux a rejeté leur inscription, malgré l’approbation initiale de la FIA en octobre dernier. Malgré le blocage, Andretti a continué les préparatifs et s’est engagé dans des discussions avec la Formula One Management dans l’espoir d’une réévaluation. Obtenir un soutien politique aux États-Unis semble crucial pour leur cause.
Une douzaine de politiciens américains, dont le champion du monde 1978 Mario Andretti, ont signé une lettre demandant plus d’informations sur le rejet de l’équipe Andretti et exprimant des préoccupations concernant le refus de la F1 d’élargir la grille, qu’ils considèrent comme un comportement « cartellisé ». Ils soutiennent que bloquer les entreprises américaines de rejoindre la Formule 1 pourrait violer les lois antitrust américaines. De plus, le président du Comité judiciaire de la Chambre des représentants, Jim Jordan, a envoyé une lettre exigeant des réponses de Liberty Media et des présidents et PDG de la F1. Jordan estime que si la F1 nuit à la concurrence et aux consommateurs pour protéger les concurrents en difficulté, alors tout le modèle de la Formule 1 peut être brisé et ne peut se cacher derrière le besoin d’une ligue sportive pour s’engager dans une conduite anticoncurrentielle. Le Comité judiciaire, autorisé à surveiller les questions liées à la protection du commerce et du commerce contre les restrictions illégales et les monopoles, estime avoir l’autorité pour enquêter sur la F1 en raison des ligues sportives opérant dans un domaine de loi antitrust.
Jordan affirme que la F1 rejette Andretti sans motifs valables et qu’un retard même d’un an dans son entrée nuirait aux consommateurs américains au profit des équipes de F1 en difficulté. Bien que les raisons de cette croyance ne soient pas claires, elles découlent probablement de l’intérêt anticipé pour assister à la compétition de la Andretti Cadillac. La référence aux équipes « en difficulté » fait probablement référence aux équipes qui ne se battent pas régulièrement pour des victoires et des podiums, ce que la F1 a utilisé comme critère pour juger du potentiel de compétitivité de la Andretti Cadillac. Jordan soutient que limiter le nombre d’équipes en F1 augmentera le coût de parrainer ou d’acheter une équipe existante. Alors que le Comité examine cette question et envisage une législation potentielle concernant la structure et la concurrence des ligues sportives, ils demandent une réunion sur la décision de refuser l’inscription de la Andretti Cadillac et les documents et communications associés.
La F1 a jusqu’au 21 mai pour répondre à la lettre de Jordan. Bien que la F1 n’ait pas commenté publiquement sur le sujet, Andretti Global est satisfaite qu’une enquête sur les pratiques de Liberty et de la FOM ait été lancée. Le rejet de l’inscription de la Andretti par la F1 était basé sur la croyance qu’une 11ème équipe ne apporterait pas de valeur en soi et que la compétitivité est le moyen le plus significatif de le faire. La F1 craint que l’obligation d’utiliser une unité de puissance puisse nuire au prestige du championnat. La F1 soutient également que l’ajout d’une 11ème équipe surchargerait les promoteurs de course, augmenterait les coûts et réduirait les espaces pour les concurrents existants. La F1 affirme ne pas pouvoir identifier d’effet positif attendu sur les résultats financiers de Liberty Media avec l’entrée de la Andretti.
Malgré des discussions entre les parties, peu de progrès ont été réalisés. L’entrée d’Andretti est centrée sur 2026, bien qu’elle ait initialement exprimé un intérêt pour 2025, ce qui a été l’une des raisons du rejet de la F1. Andretti n’est pas prêt à modifier ses plans pour une entrée en 2026 et considère la compétition en 2026 et 2027 comme nécessaire avant d’adopter le moteur de GM en 2028. Alors que l’impasse persiste, l’ingérence politique aux États-Unis a probablement été encouragée par l’absence de progrès dans le dialogue. Andretti continue d’avancer avec ses projets, y compris l’établissement d’une base au Royaume-Uni à côté de son site principal dans l’Indiana et du centre technologique de GM.
La F1 n’a pas complètement fermé la porte à Andretti avec son rejet. La possibilité d’un moteur de GM en 2028 a été mentionnée, suggérant que la F1 pourrait reconsidérer à l’avenir. Cependant, il reste à savoir si la F1 est sérieuse au sujet de cette proposition et si Andretti est prêt à abandonner ses ambitions pour 2026. La question demeure de savoir si la F1 bluffe ou est réellement intéressée par l’entrée d’Andretti.
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Le Portugal remporte l’Euro en une victoire émouvante contre l’Allemagne
L’équipe nationale de football portugaise a fait l’histoire en remportant l’Euro 2024 lors d’un match émouvant contre l’Allemagne. Avec une performance brillante, les joueurs portugais ont montré leur détermination et leur talent, assurant la victoire par 2 à 1.
Le match a commencé avec l’Allemagne ouvrant le score dès le début, avec un but de Müller. Cependant, le Portugal n’a pas flanché et a continué à mettre la pression, jusqu’à ce que Cristiano Ronaldo égalise le jeu avec un superbe tir de l’extérieur de la surface.
Le match est resté équilibré, avec les deux équipes cherchant le but de la victoire. C’est alors que le jeune talent portugais, João Félix, a brillé en marquant le but de la victoire, assurant la victoire pour le Portugal.
La foule portugaise a été en délire avec le résultat, célébrant dans les rues et remplissant les réseaux sociaux de messages de soutien. Le sélectionneur, Fernando Santos, a également été très félicité pour sa stratégie et la manière dont il a motivé les joueurs.
Avec cette victoire, le Portugal se consacre comme l’une des principales puissances du football européen. La sélection portugaise avait déjà remporté l’Euro en 2016 et maintenant elle remporte le bicampeonato, montrant sa force et son talent sur le terrain.
Ce titre est également spécial pour Cristiano Ronaldo, qui à 39 ans montre toujours des performances impressionnantes. Le joueur est considéré comme l’un des plus grands de l’histoire du football et son leadership sur le terrain a été fondamental pour la victoire du Portugal.
Maintenant, les regards se tournent vers la prochaine compétition, la Coupe du Monde. Le Portugal entre comme l’un des favoris pour le titre et les supporters sont confiants que la sélection peut répéter le succès obtenu à l’Euro.
L’Euro 2024 restera dans l’histoire du football portugais comme un moment de gloire et de dépassement de soi. Les joueurs ont montré que, avec détermination et travail d’équipe, il est possible d’atteindre de grandes victoires. La sélection portugaise est un motif de fierté pour le pays et pour les fans de football du monde entier.