Crédit: XPB Images
Le Championnat du Monde d’Endurance de la FIA se rend à Imola pour sa prochaine étape, un événement de six heures autour du circuit étroit et sinueux dans le nord de l’Italie.
Lors de la course précédente au Qatar, Porsche a remporté sa première victoire en WEC avec la 963, dominant la course et se battant avec Peugeot pendant une grande partie des 10 heures. Cependant, la Peugeot 9X8 #93 est tombée en panne sèche dans le dernier tour, cédant la deuxième place.
Imola présente un défi différent par rapport au Circuit International de Losail, au Qatar. Imola a des virages plus lents et est significativement plus étroit que le circuit plus récent du Qatar. Le tracé de la piste à Imola présente également des changements significatifs d’élévation, contrairement à la piste plate et sans dénivelés à Losail. Imola est connue pour sa surface irrégulière, avec de grandes bordures de piste et des zones d’échappement plus petites par rapport aux normes modernes, composées d’herbe et de gravier.
La compétition à Imola sera intense. Le siège de Ferrari à Maranello est à proximité, et l’équipe italienne sera impatiente de remporter sa course à domicile, après sa deuxième victoire en WEC au Mans l’année dernière. Toyota sera également motivée pour décrocher la première place sur le podium après sa performance décevante au Qatar.
Tant Ferrari que Toyota ont bénéficié d’un allègement de poids dans le Balance of Performance, Toyota devenant 29 kg plus légère et Ferrari 34 kg plus légère.
La Porsche, qui a été la plus rapide de la semaine au Qatar, pourrait rencontrer plus de défis à Imola en raison des caractéristiques de la piste. La 963 a de meilleures performances sur des surfaces plus lisses, donc ses performances pourraient être affectées. Cependant, on s’attend à ce qu’ils soient proches du sommet, car ils continuent leur saison réussie à la fois dans le WEC et dans le programme IMSA parallèle aux États-Unis. La 963 sera la voiture la plus légère, avec seulement la Cadillac V-Series.R pesant moins. Cependant, il sera également le moins puissant et aura la plus petite énergie maximale de relais, ce qui pourrait causer des difficultés à l’équipe pendant la course.
En raison de la piste étroite et des zones de dégagement traditionnelles, on s’attend à ce qu’il y ait plus de périodes de drapeau jaune et de voiture de sécurité par rapport au Qatar, où il n’y a eu que deux brefs drapeaux jaunes pour ramasser des débris. Cette imprévisibilité affectera probablement les stratégies des équipes.
Les conditions météorologiques pourraient également jouer un rôle, car Imola a déjà accueilli plusieurs courses sous la pluie au fil des ans.
La Peugeot et sa nouvelle version du 9X8 attireront un intérêt significatif des fans. L’ajout d’un aileron arrière augmente la force descendante arrière générée par le plancher et le diffuseur. Cependant, l’amélioration la plus significative est la suspension entièrement repensée. Le 9X8 possède désormais des pneus 29/34, avec des pneus de 29 pouces à l’avant et des pneus de 34 pouces à l’arrière, par rapport à la version précédente de la voiture avec des pneus de 31 pouces sur toutes les roues. Ce changement devrait offrir une meilleure traction, en particulier dans les virages lents.
La Cadillac cherchera à se rattraper à Imola après avoir été disqualifiée au Qatar pour avoir involontairement utilisé des pièces non homologuées. L’ACO et la FIA ont reconnu que l’impact de performance de ces pièces était minime. Malgré ce contretemps, l’équipe américaine a montré des performances prometteuses au Qatar et espère avoir plus de chance à Imola.
Les nouveaux fabricants Alpine, Lamborghini, BMW et Isotta Fraschini continueront à apprendre sur leurs nouvelles voitures. Alpine a marqué des points au Qatar, devenant ainsi la seule nouvelle équipe à le faire. Lamborghini et BMW seront désireuses de marquer leurs premiers points et d’éviter de rester encore plus loin derrière Alpine et la concurrence. Isotta Fraschini a eu une bonne performance au Qatar, mais n’a pas terminé la course en raison de pénalités alors que son équipe se familiarisait avec les règles du WEC. Ils chercheront à terminer la course à Imola.
Dans la classe LMGT3, il est difficile de prédire qui sortira en tête. Le Porsche Manthey Pxre Racing s’en est bien sorti au Qatar, tout comme les deux Aston Martins. La Porsche 911 GT3R #92, pilotée par Alex Malykhin, Yasser Shahin et Klaus Bachler, a remporté la victoire dans la nouvelle classe LMGT3, mais l’équipe Aston Martin Heart of Racing est arrivée à moins de 5 secondes derrière.
Valentino Rossi, un motocycliste légendaire qui a tourné son attention vers les voitures, a fait une impressionnante première au Qatar. Le WEC représente un nouveau défi pour lui, et il continue de s’améliorer chaque année.
Les nouveaux Ford Mustang GT3s rencontrent toujours des problèmes avec le capot arrière se détachant pendant les courses, ce qui est supposé être un problème aérodynamique. Proton, l’équipe qui gère les Ford dans la compétition du WEC, espère un meilleur résultat que la neuvième place au Qatar.
L’équipe Akkodis ASP, qui gère les Lexus RC F GT3s, cherchera également à améliorer ses performances à Imola. Une de leurs voitures s’est retirée au Qatar, et l’autre a terminé dernière. Il en va de même pour la McLaren de United Autosports, qui a terminé à la fin du peloton lors de l’ouverture de la saison.
Les 6 Heures d’Imola auront lieu le dimanche 21 avril à partir de 13h, heure locale.
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Le pilote de Formule 1, Max Verstappen, a remporté une victoire impressionnante au Grand Prix du Brésil ce dimanche. Verstappen, de l’équipe Red Bull Racing, a surpassé ses rivaux et a franchi la ligne d’arrivée en première position, garantissant sa place parmi les meilleurs pilotes actuels.
La course a commencé avec Verstappen en pole position, et il a réussi à maintenir sa position devant le peloton tout au long de l’épreuve. Malgré la pression des autres concurrents, le pilote néerlandais a montré son habileté et sa détermination, restant en tête et ne commettant aucune erreur.
La victoire de Verstappen est particulièrement significative, car il a également remporté le titre de champion du monde des pilotes cette saison. Avec cette victoire au Brésil, il a encore augmenté son avance sur les autres concurrents, consolidant sa position en tant que meilleur pilote du moment.
L’équipe Red Bull Racing célèbre également la victoire de son pilote, qui est l’un des plus jeunes à remporter le titre mondial. À seulement 26 ans, Verstappen montre un talent exceptionnel et un avenir prometteur devant lui.
Les fans de Formule 1 du monde entier sont enthousiasmés par la performance de Verstappen et attendent avec impatience les prochaines courses. Avec sa détermination et son habileté, il continuera certainement à impressionner et à remporter des victoires.
La prochaine course sera le Grand Prix d’Abou Dhabi, où Verstappen aura l’occasion de montrer à nouveau son talent et de chercher une nouvelle victoire. Les fans et les experts sont impatients de voir ce que le pilote néerlandais sera capable de faire et s’il pourra maintenir sa position au sommet.
Verstappen, avec sa victoire au Brésil, a une fois de plus prouvé qu’il est l’un des meilleurs pilotes de Formule 1 actuels. Son habileté, sa détermination et son talent en font un concurrent redoutable, et il continuera certainement à surprendre tout le monde avec ses performances sur les pistes.
