RFK Racing a récemment demandé à la NASCAR de revoir les résultats de la course en raison d’une ligne d’arrivée contestée. Dimanche dernier au Kansas Speedway, les fans de la NASCAR ont été témoins d’un moment historique dans la NASCAR Cup Series. L’AdventHealth 400 a été la course la plus disputée jamais enregistrée, avec une différence de seulement 0,001s entre le vainqueur et le deuxième. Cependant, ce moment remarquable a presque été éclipsé par l’irrégularité de la ligne de départ-arrivée.
Les officiels chargés de maintenir l’intégrité de la ligne de départ-arrivée n’ont pas fait un travail satisfaisant. En conséquence, il y a eu une confusion initiale sur la piste quant au vainqueur de la course. Pour résoudre cela, la NASCAR a dû publier des photos de la ligne de départ-arrivée, qui ont été utilisées pour déterminer les positions officielles et mettre fin à la confusion.
Maintenant, un membre renommé du Hall of Fame a partagé son opinion sur le sujet. Il a exprimé sa croyance selon laquelle quelqu’un aurait modifié la peinture de la ligne de départ-arrivée après qu’elle ait été initialement tracée. Il a comparé cela à un travail de peinture mal fait dans une nouvelle maison. Beaucoup d’autres dans la communauté de course partagent ce sentiment.
Une des annonces les plus surprenantes de la saison 2024 a été le départ de Dale Earnhardt Jr. de la NBC en tant que commentateur. Il a maintenant été révélé qu’il a rejoint l’équipe de TNT-Prime, qui sera chargée de diffuser toutes les séances d’entraînement et 10 courses de la seconde moitié de la saison. Earnhardt Jr. sera le commentateur principal de l’équipe et voit cela comme une opportunité de revivre certains moments nostalgiques.
L’ajout de Earnhardt Jr. aux partenaires de diffusion est un coup de pouce significatif pour eux, car il ajoute de la crédibilité à la couverture des courses de la NASCAR. Il a un niveau de popularité et de followers que la plupart des commentateurs ne peuvent pas apporter. Cette initiative de TNT et d’Amazon est une décision stratégique en affaires.