Francesco Bagnaia a commencé sa préparation pour la saison 2024 de MotoGP mardi, visant son troisième titre consécutif. Le pilote Ducati s’est concentré sur les tests des spécifications 2023 et 2024 de la moto, trouvant des aspects positifs dans le nouveau moteur… en raison de son impact sur le freinage.
L’Italien a déclaré aux journalistes : « Aujourd’hui, nous nous sommes beaucoup concentrés sur deux spécifications, 2023 et 2024. Je suis heureux d’avoir finalement décidé de continuer avec la version 2024 car je pense qu’elle a un bon potentiel – surtout en ce qui concerne le freinage, mais nous ajustons beaucoup la distribution de puissance et je suis satisfait de cela. J’ai essayé les fourches longues comme les autres pilotes Ducati utilisaient l’année dernière et je me sens bien avec, mais la sensation n’est pas la même qu’avec les fourches plus courtes. Nous avons donc encore quelque chose à améliorer. Mais honnêtement, compte tenu de la journée et du nombre de tours que j’ai effectués, je suis globalement assez heureux ».
Interrogé sur les différences entre les motos 2023 et 2024, Bagnaia a expliqué : « Le châssis, mais la façon dont ils ont placé le moteur est un peu différente. Donc le poids est légèrement différent. Ce que je préfère, c’est le freinage et c’est quelque chose que j’ai compris à Valence. Mais l’accélération, la distribution de puissance, est différente – elle est plus nerveuse. Nous en prenons soin et je pense que nous avons fait un bon pas en avant car le meilleur temps au tour aujourd’hui a été réalisé avec des pneus usagés. C’est encourageant et nous améliorons beaucoup la sensation ».
En ce qui concerne le nouveau moteur, le numéro 1 a également expliqué : « Pour l’instant, je l’aime plus pour le freinage car j’ai juste besoin de freiner davantage et c’est un bon pas en avant. La vitesse de pointe est très similaire, mais je pense que nous avons beaucoup progressé au cours de la journée et que le vent augmentait dans le sens opposé de la ligne droite. Il était donc difficile de comprendre si nous améliorions beaucoup l’accélération. Mais la sensation était bonne ».