Enea Bastianini est dans sa deuxième saison avec Ducati en MotoGP. Après une saison 2023 marquée par des blessures, il a montré de solides performances en 2024, sécurisant deux podiums en cinq courses jusqu’à présent.
Actuellement, Bastianini est quatrième au classement du championnat, à 40 points du leader Jorge Martín (Prima Pramac/Ducati) et à seulement deux points de son coéquipier, Francesco Bagnaia. Avec la fin de son contrat, Bastianini doit continuer à obtenir des résultats pour justifier sa place dans l’équipe.
Cependant, il fait face à une concurrence significative, notamment de la part de Martín et de Marc Márquez (Gresini/Ducati), rendant sa tâche difficile. Son manager, Carlo Pernat, a déclaré à GPOne.com que rester avec Ducati était « la priorité ».
Mais dans le monde dynamique du MotoGP, où le marché des pilotes peut changer de manière inattendue, Bastianini explore également d’autres possibilités, comme l’a expliqué Pernat : « Passer chez Pramac avec une moto officielle pourrait être possible, mais ce n’est pas certain. Les sirènes d’Aprilia, de KTM, et même de Yamaha nous appellent. Je ne peux pas cacher le fait qu’Aprilia a de solides arguments : une moto italienne pour un pilote italien sur une machine compétitive. Je négocie avec eux ainsi qu’avec d’autres ».