Aujourd’hui, Ferrari a rencontré des difficultés lorsque Leclerc, qui a été enclin à commettre des erreurs, est sorti de la piste et a heurté le mur. Cela a laissé Sainz, qui sera bientôt sans emploi, pour réaliser le meilleur résultat pour l’équipe le vendredi.
Selon le rapport de Ferrari, la première Qualification Sprint en Chine s’est transformée en un jeu de hasard en raison de la pluie intense pendant la phase finale qui a déterminé les dix premières positions sur la grille sur le Circuit International de Shanghai. La piste avait une adhérence particulièrement mauvaise.
Pendant la courte séance de 8 minutes du Q3, les SF-24 de Ferrari ont été ravitaillés pour compléter quatre tours. Cependant, Charles a fait un tête-à-queue pendant son tour de chauffe et a heurté les barrières au virage 8. Il a dû retourner aux stands pour changer de pneus et d’aileron avant.
Sainz a décrit sa Qualification à Shanghai comme une séance difficile et mixte. Ils ont réussi à passer le SQ1 et le SQ2 sans trop de problèmes, mais au SQ3, avec la pluie et l’utilisation de pneus intermédiaires, ils ont eu du mal avec les pneus arrière, car ils n’ont pas pu atteindre la bonne température.
Sainz a ajouté que si la Course Sprint est également humide, ce sera une séance difficile pour eux. Cependant, les prévisions actuelles suggèrent une plus grande chance de conditions sèches. Quoi qu’il en soit, ils essaieront de gagner des positions et d’aborder la qualification de l’après-midi avec un bon élan.
Après la Qualification, Leclerc a partagé ses pensées, affirmant qu’il avait perdu le contrôle de la voiture lors du tour de sortie dans le Virage 8 au SQ3, ce qui a compromis sa séance. Il pense qu’il n’y avait pas grand-chose qu’ils auraient pu faire différemment ce jour-là. Il a également mentionné que son travail de préparation des pneus par temps sec semble porter ses fruits. Ils feront de leur mieux lors de la Course Sprint et se prépareront ensuite pour la qualification le lendemain.
Le chef de la Ferrari en F1, Fred Vasseur, a conclu le rapport de l’équipe en reconnaissant les conditions extrêmement difficiles pendant le SQ3. Ils ont eu du mal à chauffer les pneus intermédiaires, ce qui semblait être un défi pour tous. Ils analyseront les données pour apprendre de cette session humide, en particulier en considérant la surface de la piste compliquée. La prévision pour le lendemain est meilleure et ils prévoient des conditions sèches pour le reste du week-end. Vasseur a exprimé l’espoir d’une journée moins compliquée sur la piste, compte tenu de l’écart de cinq ans depuis les courses sur ce circuit et de l’introduction de la nouvelle génération de voitures.
Après une séance de qualification intense et exigeante, les feuilles de temps ont révélé une réalité difficile pour tous, sauf le pole position Lando Norris, qui était plus d’une seconde plus rapide que le prochain meilleur concurrent. Sainz, le meilleur pilote de la Ferrari, était une seconde plus loin, indiquant que sa voiture n’est pas adaptée aux conditions de faible adhérence rencontrées aujourd’hui.
« La surface de la piste est particulièrement difficile à comprendre », a déclaré Vasseur. « Cependant, je crois que nous suivons le bon chemin et je suis optimiste quant au fait d’avoir conservé un jeu de pneus moyens qui sera avantageux plus tard. Notre objectif initial est de lutter pour des positions marquant des points et ensuite de changer notre focus pour le dimanche, lorsque des points significatifs sont distribués », a-t-il ajouté.
Les archives historiques révèlent que Rubens Barrichello, un pilote de la Ferrari, a remporté le Grand Prix de Chine inaugural en 2004, suivi de victoires de Michael Schumacher en 2005 et 2006. La dernière fois qu’une voiture rouge a remporté la victoire à Shanghai était en 2013, lorsque Fernando Alonso a réussi.
Le meilleur résultat de Leclerc sur ce circuit lors de ses deux participations a été une cinquième place en 2019, avant son absence au calendrier jusqu’à présent. Le meilleur résultat de Sainz en cinq départs a été une septième place en 2017, lors de son passage chez McLaren.
Alors que nous approchons de la 5ème étape du Championnat du Monde de F1 de la FIA 2024 en Chine ce week-end, Ferrari, avec un total de 120 points, occupe la deuxième place au Championnat du Monde des Constructeurs de F1, derrière Red Bull avec un écart de 21 points.
Dans le classement des pilotes de F1, Leclerc et Sainz occupent actuellement respectivement la troisième et la quatrième place, tout en poursuivant les pilotes dominants de Red Bull. Il est à noter que Carlos, lors de sa dernière saison avec Red Bull, est le seul pilote à avoir remporté une victoire cette année en dehors de Max Verstappen. De plus, il était absent lors de la deuxième course de la saison en Arabie Saoudite.
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