La dernière Superpole Tissot du Championnat du monde de Superbike MOTUL FIM 2023 est inscrite dans les livres d’histoire avec la grille établie pour la manche décisive du titre. Le Circuito de Jerez – Angel Nieto sera le lieu où sera couronné le Champion 2023, tandis que différents chapitres se ferment dans d’autres équipes alors que les pilotes passent à de nouvelles tenues. En décrochant une première pole depuis juin, Alvaro Bautista (Aruba.it Racing – Ducati) sera impatient de remporter le titre à domicile avec une vue dégagée sur le virage 1.
HISTOIRE DE LA SUPERPOLE : se battre pour la position sur la piste dès le départ
Les pilotes se sont immédiatement lancés sur le circuit au début de la séance de 15 minutes, impatients de profiter au maximum du temps de piste. C’est un groupe de BMW qui a ouvert la voie avec Loris Baz (Bonovo Action BMW) en tête devant son coéquipier Garrett Gerloff, mais tous se sont gênés avec Scott Redding (ROKiT BMW Motorrad WorldSBK), Alvaro Bautista et Iker Lecuona (Team HRC) au cœur de l’action. Le champion élu Bautista a pris la tête du peloton et a été la cible idéale pour ceux qui le suivaient, nombreux à avoir déjà le pneu SCQ. Dans un espace dégagé, Jonathan Rea (Kawasaki Racing Team WorldSBK) était plus isolé au départ, tout comme Michael Ruben Rinaldi (Aruba.it Racing – Ducati). Bautista est passé en tête devant un Toprak Razgatlioglu (Pata Yamaha Prometeon WorldSBK) en pleine charge, mais c’est le sextuple champion du monde Rea qui était provisoirement en tête. Après les premiers tours, la piste était encombrée alors que les protagonistes se disputaient la position.
Avec moins de dix minutes à jouer, les pilotes sont rentrés pour changer leurs pneus, tandis que d’autres sont restés dehors avec des stratégies différentes. Dominique Aegerter (GYTR GRT Yamaha WorldSBK) était quatrième devant son coéquipier Remy Gardner, Garrett Gerloff était sixième avec la moitié de la séance maintenant terminée. Au retour des pilotes sur la piste, Jonathan Rea a mené la charge de la deuxième partie de la séance avec son partenaire habituel en Superpole, Scott Redding, qui le suivait de près, ainsi que Tito Rabat (Kawasaki Puccetti Racing), qui dispose d’une ZX-10RR d’usine à sa disposition ce week-end. Rea et Redding se sont détachés et étaient sur un bon rythme, et l’Ulsterman est allé encore plus vite tandis que le numéro 45 le suivait sur la première ligne.
PREMIÈRE LIGNE : Bautista vise le titre #2 depuis la première place
Le temps s’est écoulé et dans les trois dernières minutes, il y avait des secteurs rouges et des meilleurs temps personnels partout ; Remy Gardner est passé en deuxième position, mais c’est Bautista qui a décroché la pole provisoire après une deuxième moitié de tour fulgurante. Razgatlioglu n’a pu faire que quatrième tandis qu’Alex Lowes (Kawasaki Racing Team WorldSBK) l’a relégué d’une place supplémentaire avec un superbe effort en deuxième position. Bautista était intouchable en tête et a décroché une première pole depuis Misano en juin. La deuxième place de Dominique Aegerter a été la meilleure de sa carrière, et donc la meilleure pour la Suisse en WorldSBK. Complétant la dernière première ligne de 2023, Alex Lowes a bondi à la troisième place pour des premières lignes consécutives pour la première fois depuis Barcelone et Portimao l’année dernière.