Depuis ses débuts en MotoGP en 2022, Marco Bezzecchi pilote pour l’équipe VR46 Racing Team. Par conséquent, il est à bord d’une Ducati, l’une des motos les plus puissantes du paddock actuel. Cependant, avec la fin de son contrat qui approche, son avenir est ouvert.
Lorsqu’on lui a demandé sur SPEEDWEEK.com s’il serait intéressé à continuer avec une Ducati indépendante l’année prochaine, l’Italien a répondu : « J’aimerais beaucoup être pilote d’usine pour Ducati. C’est un rêve pour moi car j’aime vraiment leur façon de travailler. J’aime le projet, j’aime tout. Je dois dire que les autres constructeurs se rapprochent de plus en plus en termes de niveau ; il n’y a plus de vitesse supérieure ou autre. Ce qui fait la différence, c’est que nous avons huit pilotes très forts ».
L’ambition de Bezzecchi est de rester avec Ducati, en précisant également que la quantité de pilotes de haute qualité sur la même moto est un avantage : « Bien sûr, tous les pilotes sont forts, et ne me comprenez pas mal, mais avoir huit pilotes forts sur la même moto, par exemple, est un avantage par rapport aux deux pilotes Yamaha. C’est normal. J’aimerais rester avec Ducati, mais nous verrons ».
L’ambition du troisième du Championnat 2023 est légitime mais ne sera pas facile à réaliser. Le champion Francesco Bagnaia devrait rester avec Ducati, et pour l’autre siège, il y a de nombreux prétendants en plus de Bezzecchi, tels que le détenteur actuel Enea Bastianini ou le vice-champion du monde de l’année dernière, Jorge Martín (Prima Pramac/Ducati).