Un des aspects les plus importants dans l’actuel MotoGP est le timing et l’«intensité» du freinage. Marco Bezzecchi s’est démarqué et sa troisième place au championnat le démontre, avec l’italien révélant l’un de ses principaux secrets, ainsi qu’un pilote très spécifique qui l’a beaucoup aidé ces dernières années, mais pas seulement.
Le pilote de l’équipe Pertamina Enduro VR46 MotoGP a parlé à Manuel Pecino, cité sur Motosan, de la manière dont il a amélioré son freinage, en comptant sur l’aide de nul autre que… Pecco Bagnaia : ‘Je suis devenu bon en freinage et j’ai suivi beaucoup d’indications de Bagnaia ces deux dernières années et demi pour apprendre comment exploiter la moto en freinage car notre Ducati est très performante dans ce domaine, et donc j’ai réussi à m’améliorer, c’est peut-être un point très positif’.
Comme Ducati partage les données, Bezzecchi a également eu l’occasion de regarder ce que Jorge Martín a fait : ‘Au final, disons qu’il a toujours été le plus fort dans cet aspect de la conduite et il nous a donné un bon coup de main, évidemment, mais en même temps, quand il a des difficultés, ou quoi qu’il en soit, tu sais, dans un tour ou dans une course, tu peux toujours t’améliorer’.
Il y a toujours une marge pour s’améliorer, croit le #72 : ‘Même si tu gagnes, tu peux toujours faire mieux. Donc, en même temps, je pense que Pecco a aussi appris quelque chose de tous les pilotes Ducati, mais évidemment il était toujours le plus fort en matière de freinage et maintenant il est toujours très fort. Mais parfois, il y a aussi quelqu’un qui le trompe’.