En plus de la nouvelle moto tout-terrain de MV Agusta, il y a eu une autre annonce importante du fabricant italien de motos. La Superveloce 1000 arrive.
Le stand de MV Agusta à l’EICMA 2023 était animé cette année avec le lancement du tout-terrain LXP Orioli 2024. En tant que moto la plus « aventureuse » de la marque, et sa plus grande exception dans une gamme remplie de roadsters, le modèle a fait les gros titres partout. C’est la MV la mieux équipée de la gamme jusqu’à présent, avec des modes de conduite, une unité de mesure inertielle (IMU) à six axes, une attention aux détails et un équipement haut de gamme pour ce que les ingénieurs de MV considèrent comme des performances idéales pour cette moto d’aventure haut de gamme.
Une fois que l’excitation s’est calmée, il y a eu une autre annonce. Une note de bas de page, si vous voulez, mais une notable. La Superveloce 1000 Serie Oro de MV Agusta, une moto que nous avons déjà couverte plusieurs fois, va avoir une version finale avec un lancement prévu pour le troisième trimestre de 2024.
C’est également à l’EICMA 2023 que le prototype de la Superveloce 1000 Serie Oro a été dévoilé, offrant aux spectateurs un aperçu de ce à quoi ressemblera le modèle de production final.
Nous pouvons deviner que la moto aura jusqu’à 208 chevaux de puissance et sera équipée d’un couple de 116,6 Nm provenant d’un moteur quatre cylindres en ligne de 998 cm³. Jusqu’à présent, la suspension se compose d’une fourche Öhlins Nix EC et d’un amortisseur EC TTX, ainsi que de freins Brembo à l’avant et à l’arrière. À ce niveau de performance, attendez-vous à tous les modes de conduite et systèmes de sécurité imaginables. Jusqu’à présent, les spécifications finales peuvent encore être modifiées avant le lancement en 2024.