Le chef de l’équipe Mercedes de Formule 1, Toto Wolff, a exprimé sa frustration face aux accusations infondées selon lesquelles Lewis Hamilton serait intentionnellement désavantagé par l’équipe. Hamilton, qui rejoindra Ferrari la saison prochaine, a été surpassé par son coéquipier George Russell lors des séances de qualification cette année. Cependant, les écarts entre eux sont beaucoup plus petits que le score de 1-8 ne le suggère, et Hamilton conserve toujours un avantage en course. Malgré les commentaires énigmatiques de Hamilton sur ses lacunes en qualification, il n’y a aucune preuve suggérant qu’il soit délibérément désavantagé par Mercedes.
Récemment, un e-mail prétendant provenir d’un informateur de Mercedes a été diffusé auprès de personnalités des médias de la F1, ainsi que de membres seniors de la F1 et de la FIA. L’e-mail prétendait que Mercedes sabote systématiquement Hamilton sans donner de détails spécifiques. Wolff a exprimé son agacement face à cette affaire et a révélé que l’équipe prend cette affaire au sérieux. Ils ont impliqué la police pour enquêter sur l’origine de l’e-mail, y compris en traçant l’adresse IP et le numéro de téléphone. Wolff a souligné la nécessité de mettre fin aux abus en ligne et a critiqué les théoriciens du complot et les fous qui propagent de telles accusations infondées.
Wolff a également souligné le caractère anonyme des accusations et a souligné qu’il y a une limite à la plaisanterie. Il a reconnu que Hamilton et Russell ont également été victimes d’abus en ligne. Wolff a catégoriquement nié l’irrationalité des affirmations selon lesquelles Mercedes nuirait aux performances de Hamilton, soulignant le désir de l’équipe de réussir avec le pilote le plus emblématique du sport. Il a exprimé son respect pour la décision de Hamilton de rejoindre Ferrari et a confirmé qu’il n’y a ni rancune ni querelle entre l’équipe et le pilote.
Fred Vasseur, chef de la Ferrari en F1 et proche ami de Wolff, a également commenté sur le sujet. Il a rejeté l’idée qu’une équipe avec 1500 employés dédiés nuirait intentionnellement à ses propres voitures. Vasseur a souligné que les équipes cherchent constamment à marquer plus de points et à remporter des championnats, il est donc illogique de suggérer qu’ils nuiraient intentionnellement aux performances d’un pilote.
En conclusion, Wolff et Vasseur ont vigoureusement nié les accusations infondées selon lesquelles Hamilton serait intentionnellement lésé par Mercedes. Ils ont demandé la fin des abus en ligne et ont souligné l’engagement de l’équipe envers le succès et leur respect pour la décision de Hamilton de passer chez Ferrari.