L’unique débutant à faire ses débuts en MotoGP en 2023 était Augusto Fernández. Comme prévu, le jeune pilote de GasGas Tech3 a remporté le titre de Rookie de l’année. Il l’a fait en prouvant sa valeur, en se rapprochant même du podium, finissant finalement à la 17e position du championnat.
Dès le premier GP, l’Espagnol a perdu la référence du vétéran Pol Espargaró pendant plusieurs mois, car Espargaró a subi une grave blessure. Néanmoins, Fernández a poursuivi son parcours d’adaptation et a réalisé une première moitié de saison très régulière, marquant régulièrement des points. Cet exploit n’a été égalé que par Franco Morbidelli (Monster Energy Yamaha).
Le point culminant de ses performances sportives a été sans conteste sa quatrième place au GP de France. Après la course, le pilote a commenté : « Nous avons chuté dans la course Sprint et lors de l’échauffement, j’ai eu une autre chute, donc ce n’était pas facile, j’ai perdu un peu de confiance. J’ai pris un risque avec le pneu avant car dans la course Sprint, c’était une erreur de sortir avec le médium. […] J’ai préféré les sensations avec le tendre, j’ai pris un risque, j’ai de bonnes sensations à nouveau, j’ai bien démarré et ensuite j’ai rattrapé le groupe dans la course. […] Je commence à avoir de meilleures sensations avec cette moto ».
La première fois que Fernández n’a marqué aucun point a été lors du GP de San Marino, marquant le début d’une phase finale de saison plus difficile. Lors des neuf dernières manches, il n’a réussi que trois top-15 et s’est retiré de quatre courses principales. Cependant, il a également réalisé son deuxième meilleur résultat de l’année au cours de cette phase, terminant septième lors du difficile GP du Japon.
Tout au long de l’année, le numéro 37 a également fait face à des incertitudes quant à son avenir en MotoGP, ne sachant pas s’il continuerait – compte tenu de la possibilité d’être remplacé par Pedro Acosta. « Ça a été difficile mentalement et apprendre à être rapide sur une moto de MotoGP n’a pas été une tâche facile. Mais je termine la saison confiant d’avoir le niveau pour être là. J’ai la vitesse, j’ai appris à être rapide avec cette machine. Et je suis confiant pour l’année prochaine pour avoir une bonne saison », a déclaré Fernández à la fin de la saison.
Le potentiel du pilote était évident tout au long de l’année 2023, montrant des progrès constants malgré une fin plus incohérente en termes de résultats. Les qualifications et les courses Sprint étaient des aspects où Fernández était plus en retrait en 2023. Dans sa deuxième saison, il sera le plus expérimenté au sein de GasGas Tech3 aux côtés du débutant Acosta, servant ainsi de nouvelle épreuve du feu dans une équipe KTM qui a toujours plusieurs pilotes « qui frappent à la porte » et peu de places disponibles dans la catégorie reine.
Saison 2023 d’Augusto Fernández :
GP du Portugal : DNF Sprint/13e GP – 15e au championnat
GP d’Argentine : 16e Sprint/11e GP – 14e au championnat
GP des Amériques : 16e Sprint/10e GP – 15e au championnat
GP d’Espagne : 17e Sprint/13e GP – 16e au championnat
GP de France : DNF Sprint/4e GP – 14e au championnat
GP d’Italie : 20e Sprint/15e GP – 14e au championnat
GP d’Allemagne : 14e Sprint/11e GP – 14e au championnat
TT des Pays-Bas : 14e Sprint/10e GP – 14e au championnat
GP de Grande-Bretagne : 8e Sprint/11e GP – 13e au championnat
GP d’Autriche : 17e Sprint/14e GP – 13e au championnat
GP de Catalogne : 17e Sprint/9e GP – 13e au championnat
GP de Saint-Marin : 19e Sprint/16e GP – 14e au championnat
GP d’Inde : 11e Sprint/GP DNF – 14e au championnat
GP du Japon : 12e Sprint/7e GP – 14e au championnat
GP d’Indonésie : 13e Sprint /DNF GP – 15e au championnat
GP d’Australie : DNF GP (pas de Sprint) – 15e au championnat
GP de Thaïlande : DNF Sprint/17e GP – 16e au championnat
GP de Malaisie : 14e Sprint/14e GP – 17e au championnat
GP du Qatar : 10e Sprint/15e GP – 17e au championnat
GP de Valence : 9e Sprint/DNF GP – 17e au championnat