TTR Motors à Sōka a produit un kit spécial, réversible, qui transforme la Honda Monkey 125 en une petite moto de route des années 1980, une version bonsaï de la F900 Bol d’Or.
L’atelier japonais est aussi connu pour ses classiques Golden Wing que pour ses petits moteurs monocylindres horizontaux, il a donc décidé de combiner ses compétences en créant ce qu’il appelle le « kit Fmon ».
Il se compose principalement d’un monocoque en plastique qui reproduit la forme du réservoir, du siège et de l’arrière de la légendaire F750 Bol D’or, le modèle japonais de la F900 Bol d’Or qui a également connu un grand succès dans notre pays. Avec cette transformation, le réservoir d’essence d’origine est préservé, bien qu’il soit entièrement recouvert par le faux réservoir de style F et le couvercle est également « recouvert » par un couvercle parfaitement dans le style des années 1980. Le feu arrière est rectangulaire comme sur la CB900, tout comme les clignotants et le siège, tous fidèles répliques de la F. Le système d’échappement noir mat plat a été conçu par TTR Motors, car l’échappement d’origine de la Monkey est surélevé et ne s’adapterait pas correctement.
Enfin, il y a un double klaxon chromé et un couvercle avant dérivé de la MSX 125 Grom. Le coût du kit non peint est d’environ 1 000 euros, mais si vous voulez l’une des trois couleurs spécifiques, le prix monte à 1 600 euros. En plus de cela, il y a des frais de livraison et des taxes d’importation éventuelles, car pour l’instant TTR Motors ne vend qu’en son propre pays, le Japon. TTR Motors n’en est pas à sa première conversion de ce type et a produit l’année dernière un kit pour transformer la MSX 125 Grom en mini CB 1100 R.
Source: https://www.moto.it/news/il-kit-che-trasforma-la-monkey-in-una-piccola-bol-d-or.html