Li Ke est l’un des nombreux fabricants de motocyclettes en Chine et propose un scooter dont les inspirations sont claires. Il s’agit du Julio 125, qui perpétue l’héritage de la Honda Julio de 1998.
Selon le site web Motorrad Online, il existe deux versions : une avec un moteur monocylindre de 50 centimètres cubes, et une autre avec 125 cc. Dans les deux cas, le moteur est refroidi par air. Dans la version 125 cc, la puissance maximale est de 9 chevaux à 7 500 tours par minute, tandis que le couple maximal est de 10 Nm à 6 800 tr/min. Il y a un bras oscillant court à l’avant, et le frein avant est équipé d’un étrier à six pistons.
Visuellement, Li Ke s’inspire de la Honda Julio de 1998 avec quelques touches modernes. Techniquement, les similitudes sont inexistantes, notamment parce que le modèle japonais était basé sur un moteur deux temps désormais obsolète.
Il y a aussi des inspirations de Lambretta, et à l’avant se trouve un phare LED. Le Li Ke Julio 125 est disponible en deux options de couleur : l’une combine le bleu et le blanc, et l’autre mélange le jaune, le bleu, le vert et le rose. En Chine, le prix est une véritable affaire : 8 600 yuans (environ 1 089 euros).