Quelle course, quel drame et quelle incertitude jusqu’à la fin ! Le GP d’Inde était plein d’émotion et aujourd’hui c’est Marco Bezzecchi qui a dominé la course, où Francesco Bagnaia a chuté, et Fabio Quartararo a terminé sur le podium… avec Jorge Martin qui a failli abandonner la deuxième place lors du dernier tour.
Tout était en place sur le circuit de Buddh pour la première course MotoGP de dimanche : Marco Bezzechi est parti en pole position, avec Jorge Martin et Francesco Bagnaia en tête.
Une curiosité : les trois pilotes de la première ligne de la grille avaient des sélections de pneus différentes.
Dès le départ, Martin a été le plus fort et il a pris la tête tout de suite, avec les premiers moments de la course sans chaos, cette fois-ci dans le premier virage : seulement quelques pilotes ont légèrement prolongé leur trajectoire, mais sans chutes.
Ce n’est qu’au premier virage que Bagnaia a pris la tête, avec Bezzecchi prenant ensuite la tête au premier tour.
Les cinq premiers après les trois premiers tours : Bezzecchi, Bagnaia, Martin, Marc Marquez et Fabio Quartararo. Le meilleur pilote sur une KTM était Brad Binder (huitième), avec Aleix Espargaro le meilleur sur une Aprilia, neuvième.
Augusto Fernández, quant à lui, a été le premier à abandonner la course, les premiers rapports indiquant un problème avec sa moto.
Avec 16 tours à parcourir, Marquez, qui était quatrième, a chuté au premier tour mais a repris la course à une lointaine 16e place derrière Miguel Oliveira. 3,041s séparaient l’Espagnol du Portugais.
Bezzechi est resté en tête de la course avec une avance confortable sur Martín, deuxième : 3,324s, avec Bagnaia à son tour à 0,533s derrière Martin. Quartararo était quatrième après la chute de Marquez, et Joan Mir a maintenu la représentation de Honda dans le top cinq.
Huit tours après le début de la course, voici le top dix :
Un peu plus loin, Marc Márquez était déjà 15e, avec Oliveira descendant à la 16e place. Pol Espargaró était le prochain sur la liste de Márquez : 0,190s séparaient les deux anciens coéquipiers.
A. Espargaro a été le prochain à avoir des problèmes avec sa moto. L’Espagnol était 19e et continuait à rouler, mais loin de tout et de tous, avec ce qui ressemblait à un autre problème mécanique, qui serait confirmé peu de temps après : l’Espagnol avait, comme Miguel Oliveira hier, un problème de boîte de vitesses sur sa RS-GP.
En ce qui concerne la tête de la course, Bezzecchi est resté très confortablement en tête avec une avance de 4,5s sur Martín, Bagnaia étant seulement… à 0,040s. Quartararo était quatrième et avait Bagnaia avec 1,727s d’avance.
Sans surprise, Bagnaia a confirmé le dépassement sur Martin et… Quartararo gagnait également du temps sur le #89.
A huit tours de la fin… catastrophe pour Bagnaia. Peu après avoir pris la deuxième place, il a perdu le contrôle de sa moto et a chuté. Martin était de nouveau deuxième et Quartararo était provisoirement sur le podium.
A sept tours de la fin, voici le top cinq : Bezzecchi, Martin, Quartararo, Mir et Brad Binder.
Voici le top dix avec cinq tours à parcourir, avec un fait saillant : Marc Marquez était déjà dans le top dix :
Quelques secondes plus tard et avec la fermeture éclair de sa combinaison de protection ouverte, Martin a perdu quelques dixièmes pour fermer sa combinaison, ce qui a permis à Quartararo de se rapprocher. 1,3s les séparaient dans la lutte pour la deuxième place.
Deux tours à parcourir et Bezzecchi était dans un autre championnat, tant l’écart avec Martin était important, 6,850s. Quartararo est resté en troisième position avec une avance de 3,616s sur Binder, qui avait dépassé Mir plus tôt.
Fabio Di Giannantonio a également été une autre victime, abandonnant la course.
Et le drame était réservé pour le dernier tour : Martín a fait une erreur et est parti large et Quartararo est passé en deuxième position, Martin a immédiatement répondu et a repris la deuxième place mais le Français s’est légèrement avancé sur l’Espagnol qui… n’a pas abandonné la position.
La course s’est terminée peu après avec Bezzecchi remportant la victoire et 44 points d’avance au classement mondial :