Depuis quelques années, le déclin de la compétitivité des fabricants japonais en MotoGP est évident – tant Honda que Yamaha. Les deux essaient de retrouver de bons résultats et investissent en vue de cet objectif, dans un processus qui est lent.
Cependant, Marco Melandri doute que cela se produira et envisage même un MotoGP… sans fabricants japonais. L’ancien pilote a été interrogé par le site web InSella.it s’il s’attendait à ce que Honda et Yamaha continuent de lutter. En réponse, il a déclaré : ‘Oui, pour dire la vérité, je suis convaincu qu’il n’y aura plus de moto japonaise sur la grille dans quelques années’.
Melandri a justifié son opinion et a même anticipé que des fabricants chinois pourraient éventuellement faire leurs débuts : ‘Parce que ce sont des époques, d’abord il y avait les Italiens avec [Giacomo] Agostini, puis ils ont tous disparu et les Japonais sont arrivés, et maintenant les Européens reviennent. Ensuite, peut-être que les Chinois arriveront, je ne sais pas. J’ai ce sentiment qu’ils vont disparaître de la grille. Je ne sais pas comment ils peuvent être compétitifs à nouveau’.
En effet, le fabricant chinois Kove est entré dans le Championnat du Monde Supersport 300 l’année dernière, tandis que cette année QJMotor fait ses débuts dans le Championnat du Monde Supersport. Dans le paddock MotoGP, CFMoto est représenté en tant que marque en Moto3 et Moto2, bien qu’elle ne fabrique pas les motos, comme c’est le cas avec QJMotor, qui est partenaire de Gresini en Moto2.