Carlos Sainz Jr d’Espagne, au volant de la Ferrari SF-24, a participé au Championnat du Monde de Formule 1, Etape 6, Grand Prix de Miami à Miami, en Floride, aux États-Unis, le 4 mai 2024. Lors du Jour de Sprint et de Qualification, le Directeur Principal de l’Équipe McLaren, Andrea Stella, a exprimé de l’optimisme quant aux chances de l’équipe de rivaliser avec la Ferrari et Sergio Perez de Red Bull pour une place sur le podium.
Malgré avoir montré une vitesse prometteuse avec sa voiture MCL38 mise à jour lors des premières étapes du week-end, McLaren s’est retrouvée derrière la Ferrari et Red Bull aux moments cruciaux. Lando Norris, qui a commis des erreurs dans le premier secteur, a perdu la pole position pour la Sprint. Il a également rencontré des défis avec les pneus tendres, ce qui l’a amené à essayer les pneus mediums lors de la qualification. En conséquence, Norris et son coéquipier Oscar Piastri, qui avaient moins de mises à jour sur leurs voitures, ont dû se contenter de partir de la troisième ligne de la grille pour la course.
Cependant, Stella reste positif quant à la capacité de l’équipe McLaren de se concentrer sur le défi des voitures devant eux pour assurer une place sur le podium, plutôt que de se concentrer uniquement sur les voitures Mercedes derrière eux. Stella a affirmé : « Je crois que nous pouvons rivaliser avec la Ferrari et j’espère aussi avec Perez. Hier, j’étais plus optimiste car la voiture semblait bien se comporter par rapport à la Ferrari et Red Bull. Cependant, il semble que nous soyons restés à un niveau similaire aujourd’hui, tandis que la Ferrari et Red Bull ont peut-être gagné un peu de performance. Nous devrons voir comment cela se traduit dans la course demain. »
Pendant la Sprint, Norris a subi les conséquences d’être hors position sur la grille. Il a été éliminé dans le Virage 1 lorsque les deux pilotes de l’Aston Martin se sont touchés et ont heurté sa voiture. Piastri, quant à lui, a eu du mal à dépasser Daniel Ricciardo et Carlos Sainz en raison de la turbulence créée par leurs voitures. Stella a admis qu’il était difficile d’évaluer le potentiel de la McLaren en conditions de course en se basant sur la Sprint. Il a expliqué: « Il est difficile pour nous d’évaluer la Sprint car une voiture a été immédiatement éliminée de la course et l’autre suivait Carlos, qui suivait Daniel. Il est donc difficile de déterminer, mais je crois que nous sommes capables de rivaliser avec les voitures devant nous. »
Malgré la mise en place d’un important package de mise à jour pour la course de ce week-end à Miami, Stella a averti que la chaleur intense n’a pas été favorable à leur package en 2024. « Historiquement, Miami a été un événement difficile pour nous », a observé Stella, faisant référence aux mauvaises performances de la McLaren la saison dernière avant l’introduction des mises à jour. « Les températures extrêmes ne sont pas idéales pour les caractéristiques de notre voiture, donc nous reconnaissons qu’il y a certaines limitations. Cependant, nous participerons toujours à la course demain dans le but d’assurer une place sur le podium. »
Although a single pit stop is expected in the race, Stella believes that teams can use the undercut strategy to gain positions. « The undercut can be a powerful tactic, as even though tire degradation is relatively lower compared to races in Japan or China, putting on new tires – even the hard compound – offers a significant advantage on the first lap. This can result in an undercut of about one second over 20 laps, » he explained. « However, I predict that this race will have relatively low tire degradation, which may lead teams to extend their first pit stop. Starting on a specific compound, like the medium, may allow for a longer first stop. Therefore, the timing of the pit stop may become a tactical decision. »
Regarding tire selection, Stella mentioned the performance of the soft compound during the Sprint race and its potential impact on the main event. « The use of the soft tire may be considered by some teams. Although starting with the soft tires does not guarantee a significant grip advantage on the first lap, as we saw in the Sprint race where the medium compound was just as fast, it can still represent an opportunity for certain cars. Therefore, I would say that the medium compound is a better choice for the start. »
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Football is a sport that arouses great passions and emotions around the world. And in Brazil, it’s no different. With a rich history and a unique football culture, the country is known for producing some of the best players in the world. And one of those talents is the young forward Gabriel Silva.
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