L’organisation MotoGP a pris la difficile décision d’annuler la course sprint du GP d’Australie en raison des vents violents à Phillip Island, rendant impossible la tenue de la course. Cette situation était déjà connue comme étant possible compte tenu des prévisions météorologiques, c’est pourquoi la course principale a été reprogrammée pour le samedi. Le directeur de course, Mike Webb, a admis qu’il n’y avait pas d’autre décision possible.
L’officiel a expliqué que le vent rendait impossible la tenue de la course, compte tenu de la connaissance préalable du défi, basée sur l’expérience de 2019 : « Nous n’avions pas le choix. Nous savions que les prévisions étaient, et étrangement pour ici, elles étaient constantes toute la semaine et indiquaient que cela allait se produire le dimanche. C’est pourquoi nous avons changé la course [pour le samedi] de manière préventive. Les conditions se sont avérées être celles qui étaient prédites. Pour être clair, la pluie n’a jamais été un problème, c’est le vent, et nous savons par expérience passée, en particulier ici, et en particulier avec le vent dans cette direction particulière, que le virage 1 et les virages 7/8 sont très difficiles. Nous avons déjà vécu cette expérience en 2019, lorsque nous avons interrompu les qualifications MotoGP pour la même raison. Nous étions conscients ».
Webb a ensuite déclaré que l’intensité du vent permettait le départ le dimanche, mais son intensification rendait les conditions impraticables : « Sachant quelles étaient les conditions de vent en 2019, lors de la dernière fois où nous avons eu de mauvaises conditions de vent, ce à quoi nous avons été confrontés tous les jours ce week-end et cette semaine, et aujourd’hui, avec les mises à jour aussi rapides qu’elles peuvent nous les donner, le vent était en dessous du niveau de 2019 et raisonnable pour le début de la journée. Au moment où il y a eu une rafale… eh bien, il y avait des rafales tout au long et la course Moto2 a été interrompue à cause de cela, c’était assez évident ».
Selon le pilote britannique, les conditions se sont seulement aggravées après ce drapeau rouge : « Tout au long de la journée, nous surveillons quelle est la condition du vent stable et à quelles rafales il atteint son maximum, et ce chiffre a lentement augmenté pendant la journée. Après avoir interrompu une course en raison des conditions de vent, à moins que cela ne s’améliore, il n’y avait aucun moyen de commencer une autre course, et cela ne s’est pas amélioré, cela a empiré. Donc, finalement, nous n’avions pas le choix ».