Multistrada (Multi-strada) : jamais un nom n’a été aussi approprié pour une moto destinée à marquer son empreinte comme peu d’autres dans l’histoire de Ducati. Une dynastie qui fêtera ses vingt ans en 2023 : vingt ans de technologie innovante, de performances, de frissons et d’aventures à raconter.
La Multistrada est née en 2003, dans le but d’offrir une Ducati polyvalente et sportive, capable de s’attaquer à tous les terrains avec une sécurité et une solidité maximales. La première version était la Multistrada 1000 DS, point de départ d’une famille qui n’a cessé d’évoluer sur quatre générations, les plus récentes étant basées sur les moteurs V2 et V4 Granturismo.
Tout au long de ses vingt ans d’existence, la Multistrada a apporté avec elle une riche histoire d’innovations et de développements technologiques qui ont redéfini les normes de l’industrie motocycliste, se confirmant, génération après génération, comme le compagnon idéal de tous les passionnés qui aiment découvrir les beautés du monde et profiter de chaque voyage en communion avec le paysage environnant et la route, seul ou en couple.
Parmi les innovations les plus importantes introduites pour la première fois grâce à la Multistrada, qui méritent certainement d’être mentionnées, on trouve les modes de conduite sur le modèle de 2010, une solution désormais répandue sur la plupart des motos de milieu de gamme et haut de gamme. La Multistrada V4, le point de référence technologique du fabricant de Bologne, introduit sur le marché en 2020, était en même temps la première moto au monde équipée de radar avant et arrière. Une solution qui a permis d’introduire les systèmes de régulateur de vitesse adaptatif (ACC) et de détection des angles morts (BSD), améliorant ainsi le confort et la sécurité de conduite. Sur le même modèle, Ducati a également introduit la solution de mise en miroir du téléphone, qui transforme le tableau de bord en une carte de navigation en couleur, tout en conservant les informations nécessaires à la conduite de la moto visibles.
La Multistrada V4 bénéficie également d’intervalles d’entretien de référence, avec des contrôles de jeu aux soupapes tous les 60 000 km. Tous les modèles de la gamme Ducati sont livrés avec la garantie « 4Ever Ducati », valable 4 ans et sans limite de kilométrage.
Pour célébrer le vingtième anniversaire du modèle qui a changé l’histoire du fabricant de Bologne, Ducati a mis en place une exposition temporaire intitulée « Multistrada 20th – Twenty Years of Evolutionary Exploration » dans son musée.
Les passionnés peuvent admirer de près deux des modèles les plus symboliques de la dynastie Multistrada. D’une part, la première Multistrada 1000 DS, qui incarne la vision et l’inspiration initiales à l’origine de la création de cette famille de motos, et, d’autre part, la dernière Multistrada V4 Rally, qui reflète pleinement le chemin de l’innovation et de l’évolution parcouru par le modèle au cours des vingt dernières années.
L’exposition est complétée par un court métrage qui, à travers des images et des références, retrace l’histoire et les progrès qui ont caractérisé ce modèle incroyable, de son introduction aux dernières versions.
L’exposition spéciale « Multistrada 20th – Twenty Years of Evolutionary Exploration » restera ouverte jusqu’au début du mois d’octobre aux mêmes horaires d’ouverture que le musée Ducati, du lundi au dimanche de 9h à 18h et fermé le mercredi.
La Multistrada sera l’un des protagonistes de la Première Mondiale Ducati 2024. Après le premier épisode consacré à la Ducati Monster 30° Anniversario, cinq autres dates, du 19 septembre au 7 novembre, dévoileront autant de modèles Ducati de la gamme 2024 tous les deux semaines.