En 2025, Ducati alignera seulement trois motos d’usine sur la grille de MotoGP, une de moins que lors des saisons récentes… et moins que tous les autres constructeurs – Aprilia, KTM, Honda et Yamaha.
Le fabricant de Borgo Panigale continuera d’avoir le plus grand nombre de motos sur la grille, soit six au total. Cependant, il n’aura que deux motos d’usine dans l’équipe officielle et une dans l’équipe satellite Pertamina Enduro VR46. Actuellement, Pramac (qui sera une équipe satellite Yamaha en 2025) possède deux unités de la dernière Desmosedici GP, tout comme Ducati.
Gigi Dall’Igna, directeur général de Ducati Corse, a été interrogé par le site officiel de MotoGP s’il y a une inquiétude concernant le fait que le constructeur se repose avec ce choix. L’ingénieur a nié cela :
– Non. Nous ne nous reposons pas. Nous voulons gagner et nous devons faire de notre mieux pour essayer de maintenir le potentiel de la moto. Je ne pense pas que le fait d’avoir quatre motos officielles soit si important pour les performances des pilotes officiels. En fin de compte, je pense que même avec la moto de l’année précédente, nous pouvons développer et comprendre la voie que nous devons suivre pour améliorer la moto.
Il convient de noter que le champion des saisons 2022 et 2023, Francesco Bagnaia, a une opinion différente de Ducati, ayant déclaré début juillet que du point de vue du développement, il serait préférable de conserver quatre motos d’usine.