Si la seule chose qui vous a rebuté chez le Maeving RM1 était sa vitesse maximale modeste de 72 km/h, vous pourriez être intéressé par cette nouvelle version RM1S. Cette version dispose d’un nouveau moteur qui produit 14,1 chevaux par rapport à seulement 5,9 chevaux dans le Maeving RM1.
La puissance supplémentaire a un effet spectaculaire sur les performances – le RM1S atteint une vitesse maximale de 104,6 km/h au lieu de 72 km/h, ce qui en fait une machine beaucoup plus polyvalente qu’auparavant. Cependant, l’autonomie reste inchangée à 128,7 km, car Maeving a équipé le vélo de batteries 30% plus grandes.
Il est possible d’utiliser le vélo avec seulement l’un des deux packs, ce qui – sans surprise – réduit l’autonomie à un respectable 64,3 km. Les batteries peuvent être rechargées sur place ou retirées du vélo pour être rechargées ailleurs avec la base de batterie optionnelle. Il faut 3,5 heures pour charger les deux packs simultanément, de 0% à 80%, ou 4,5 heures pour atteindre 100%.
Maeving affirme avoir construit le RM1S en réponse aux commentaires des clients qui souhaitent plus de puissance et de vitesse. Nous ne pouvons pas imaginer que beaucoup aient eu quelque chose de négatif à dire sur l’apparence, donc elle est restée pratiquement inchangée. Cela signifie un empattement long, des jantes à rayons et une grande selle de style bobber.
Cependant, si vous regardez attentivement, vous avez peut-être remarqué que les logements centraux des batteries sont un peu plus grands et qu’il y a aussi un frein avant plus robuste – un disque de 300 mm serré par un étrier à trois pistons. Maeving a également lancé quatre nouvelles couleurs en édition spéciale pour accompagner le vélo.
