Sergio Perez a reconnu qu’une augmentation de la température a perturbé la stabilité de sa voiture de Formule 1 de Red Bull, l’empêchant de rivaliser pour la victoire au Japon. Perez s’est qualifié à seulement 0,07 seconde derrière le pole position Max Verstappen sur le circuit de Suzuka, assurant un doublé de Red Bull en première ligne pour la première fois depuis leur dernière victoire à Miami il y a près d’un an. Cependant, lors de la course, le pilote mexicain n’a pas pu défier son coéquipier, car Verstappen s’est éloigné, terminant 12,8 secondes devant pour assurer sa troisième victoire en quatre courses en 2024. Les chances de Perez ont été encore plus compromises lorsqu’il est resté derrière Lando Norris dans le deuxième secteur et a dû dépasser à la fois Norris et Charles Leclerc, qui était sur une stratégie à un arrêt. Perez a révélé qu’il avait déjà eu du mal avec la conduite de sa RB20 en raison de l’augmentation de la température de la piste, qui a atteint 40 degrés pendant la course. Malgré ces revers, Perez a senti que la situation s’était améliorée dans les deuxième et troisième secteurs de la course.
Perez a maintenu sa deuxième position dans les premières étapes de la course, suivant Verstappen d’à peine une seconde lorsqu’il a rencontré un moment difficile dans le deuxième virage de Degner.
« C’était un virage assez difficile. Beaucoup de pilotes ont eu des difficultés là-bas aujourd’hui », a-t-il expliqué.
« J’ai roulé sur le vibreur et espérais éviter tout dommage car ces fonds plats sont facilement affectés. Autant que je sache, nous n’avons subi aucun dommage.
« J’ai sous-viré et roulé sur le vibreur. Une fois que vous êtes dessus, c’est la fin du jeu. Vous devez juste laisser la voiture passer par-dessus car il vaut mieux être dessus que dessous.
« J’ai fini avec beaucoup de saleté sur mes pneus, ce qui a pris une ou deux tours pour nettoyer. J’ai perdu quelques secondes à cause de cela. »
Après son arrêt aux stands, Perez s’est retrouvé derrière les voitures Mercedes et a fait des mouvements audacieux à l’intérieur du virage 130R, à haute vitesse, pour dépasser les deux pilotes.
« Oui, cela s’est produit en même temps », expliqua-t-il. « Être coincé derrière l’une des voitures les plus lentes, compte tenu de la dégradation de leurs pneus, a été assez pénalisant.
« J’ai donc décidé de prendre des risques. Et cela s’est produit dans le virage 130R à deux reprises. »
Le patron de l’équipe Red Bull, Christian Horner, a admis avoir regardé ces moments avec inquiétude, mais Perez a nié ressentir de l’anxiété quant à d’éventuels contacts.
« Non, c’est amusant », a répondu Perez lorsqu’on lui a demandé si les manœuvres étaient angoissantes. « C’est amusant de courir avec deux voitures là-bas. »
Red Bull a consolidé son avance dans les deux championnats avec une troisième double victoire en quatre courses, se remettant d’un week-end décevant en Australie.
En regardant vers la prochaine étape, Perez croit que les similitudes entre Suzuka et le Circuit International de Shanghai seront favorables à Red Bull.
« C’est une piste assez similaire, je dirais, avec une combinaison de sections à haute vitesse et à vitesse moyenne », a déclaré Perez sur le retour de la Chine au calendrier de la F1 après une pause depuis 2019.
« Si nous sommes rapides ici, nous pouvons être rapides dans de nombreuses autres courses. Donc ce devrait être aussi une bonne piste pour nous. »
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Le monde du sport est en émoi avec la nouvelle sensationnelle qui vient d’être révélée. Une source fiable a révélé qu’une des plus grandes stars du football est sur le point de signer un nouveau contrat millionnaire avec un club de renommée mondiale. La nouvelle a provoqué un tumulte parmi les fans et les experts, qui sont impatients de connaître tous les détails de ce transfert historique.
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