McLaren, un client de Mercedes PU, est devenu un prétendant aux victoires en course en 2024. Oscar Piastri de McLaren soutient que devenir une équipe d’usine en Formule 1 n’est plus nécessaire pour gagner. La saison 2024 a vu Red Bull, Ferrari, Mercedes et McLaren remporter des victoires, McLaren étant propulsé par des moteurs Mercedes. Malgré le fait d’être une équipe cliente, McLaren a été l’un des meilleurs performeurs, enregistrant 10 podiums consécutifs. Ils avaient même un avantage sur leur fournisseur de moteurs, Mercedes, avant la pause estivale de la F1 et les devancent actuellement de 100 points au classement des constructeurs.
Piastri a exprimé sa conviction qu’une équipe d’usine n’est pas essentielle pour réussir en F1. Il a reconnu qu’il y a encore des avantages à être une équipe d’usine, comme développer et adapter le moteur à la voiture selon leurs préférences. Cependant, à l’ère du plafond des coûts en F1, l’importance d’être une équipe d’usine a diminué. Piastri estime qu’une équipe cliente peut encore se battre avec force. La bonne performance de McLaren les a placés en deuxième position au classement des constructeurs, avec un retard de 42 points sur Red Bull. Ils ont surpassé les leaders du championnat lors des quatre dernières manches de la saison.
Fernando Alonso d’Aston Martin a également partagé ses réflexions sur les équipes clientes lors de la conférence de presse au Hungaroring. Alors que Piastri bénéficie des avantages d’un moteur de client, Alonso n’a pas le même luxe. Aston Martin a montré initialement des promesses au début de la saison 2023, avec Alonso réalisant six podiums lors des huit premières courses. Cependant, l’équipe a depuis régressé et occupe actuellement la cinquième place au classement des constructeurs pendant la pause estivale de la F1. Alonso estime qu’il y a encore des inconvénients à ne pas être une équipe d’usine. Cependant, il reconnaît également que, grâce au plafond des dépenses, les équipes clientes peuvent se battre pour des victoires. Il souligne que les réglementations ont tout rendu plus réglementé.
Photo de Oscar Piastri sur Instagram
Alors que la Formule 1 se prépare à une importante refonte réglementaire en 2026, tout le monde n'est pas convaincu que le sport se dirige dans la bonne...
Read more