À partir de 2024, Pirelli sera le fournisseur exclusif de pneus non seulement pour le Championnat du monde de Superbike, mais aussi pour Moto2 et Moto3. Actuellement, Michelin fournit des pneus pour MotoGP, mais la société italienne n’exclut pas complètement la possibilité d’entrer dans la catégorie reine à l’avenir, selon Giorgio Barbier – directeur des courses moto de Pirelli.
L’Italien a expliqué à GPOne.com que bien que les coûts aient diminué avec la fin de la « guerre des pneus », ils restent encore trop élevés : ‘Le monde de la concurrence entre les fabricants de pneus a changé depuis l’avènement du pneu unique en SBK. Au fil des ans, toute la moto de haut niveau a évolué dans cette direction. Ainsi, comme il n’y a plus de concurrence de ce point de vue, ce qui était très coûteux pour tout le monde, l’important est de rendre ce genre de travail durable. Lorsque nous avons lancé ces produits sur le marché au début des années 2000, nous devions créer des produits ayant des coûts durables car nous devions les proposer sur le marché. Les coûts des prototypes étaient disproportionnés, et je pense qu’ils le sont encore aujourd’hui‘.
Cela dit, Barbier a reconnu que si MotoGP suit la voie de la durabilité financière et environnementale, Pirelli sera attentif : ‘Pour moi, le défi dans ce monde sera d’avoir des motos et des pneus qui coûtent moins cher et qui sont plus durables sur le plan environnemental. Si MotoGP emprunte cette voie, comme il semble le faire, nous serons tous proches dans le paddock pour voir ce qui se passe‘.