Le Championnat du Monde de Formule E de la FIA sera décidé à Londres après la performance dominante d’Antonio Felix da Costa à Portland
Le Championnat du Monde de Formule E de la FIA atteindra une conclusion passionnante à Londres après la victoire impressionnante d’Antonio Felix da Costa lors de la deuxième course du week-end de l’E-Prix de Portland. La victoire de Da Costa aux États-Unis marque sa troisième victoire consécutive, consolidant sa position de pilote à battre dans le championnat.
Les espoirs de Pascal Wehrlein de se battre pour la victoire ont été frustrés dès le début, lorsqu’il a perdu son aileron avant. Cela a permis à son coéquipier de l’équipe Tag Heuer Porsche de prendre la tête de la lutte pour la victoire. Robin Frijns d’Envision a fourni un défi solide, assurant son deuxième podium consécutif.
Malgré les courses intenses et les incidents qui ont endommagé les voitures de nombreux pilotes, Mitch Evans a réussi à rester à l’écart des problèmes et à décrocher une troisième place. Wehrlein, malgré ses contretemps, a quand même réussi à sauver la quatrième place et à marquer de précieux points au championnat. Nick Cassidy de Jaguar TCS Racing, en revanche, a connu une course difficile et n’a pas marqué de points, permettant à Evans de se joindre à la lutte pour le titre en égalant Wehrlein au classement.
Jean-Eric Vergne, qui a pris le départ en pole position, a eu du mal à maintenir son défi et a terminé à la cinquième place. Nico Müller, Norman Nato, Max Günther, Sébastien Buemi et Jake Dennis ont complété le top dix.
Avec le week-end décevant de Cassidy, le podium d’Evans et la capacité de Wehrlein à limiter les dégâts, à la fois le Championnat des Pilotes et celui des Équipes seront décidés lors du dernier week-end de la saison à Londres, dans trois semaines.
Antonio Felix da Costa remporte une troisième victoire consécutive à Portland, élargissant son avance au championnat
Antonio Felix da Costa a poursuivi sa remarquable série de victoires en remportant sa troisième victoire consécutive à Portland. Le pilote portugais a dominé la course, laissant ses concurrents derrière lui et renforçant encore davantage sa position de leader au classement du championnat.
La course a commencé avec Da Costa dépassant Jean-Eric Vergne au virage 1 pour prendre la tête. Nick Cassidy a perdu sa position au profit de Pascal Wehrlein, tandis que Robin Frijns est rapidement monté à la troisième place. Frijns a dû faire face à une intense pression de Sam Bird, qui a réussi à récupérer la position temporairement avant que son coéquipier, Jake Hughes, ne prenne la tête au début du deuxième tour. Hughes a été suivi de près par Nyck de Vries, Vergne tombant à la cinquième place et Da Costa à la sixième.
Cassidy semblait être satisfait d’attendre son heure et est tombé à la 18e place au troisième tour. Hughes, De Vries et Da Costa ont activé leur premier Mode d’Attaque, permettant à Vergne de reprendre la tête. La position de Bird a commencé à chuter, et Hughes a repris la tête, Vergne tombant à la troisième place après avoir utilisé son premier Mode d’Attaque. Hughes a activé son deuxième Mode d’Attaque au cinquième tour, tandis qu’Edoardo Mortara montait à la quatrième place et De Vries tombait à la septième.
Wehrlein, qui se démarquait à la quatrième place, a connu un contretemps lorsqu’il a perdu son aileron avant au sixième tour. Cela l’a fait chuter au classement. Bird a également perdu son aileron avant, ce qui l’a fait sortir de la piste et tomber en fin de peloton. L’aileron détaché de Wehrlein a heurté la voiture de Bird, laissant le pilote anglais frustré par le manque de Wehrlein à s’arrêter pour changer d’aileron. Malgré les dégâts, Wehrlein ne se trouvait qu’à deux positions devant Cassidy, qui a choisi de ne pas se mêler à la lutte dans les premières phases de la course.
O líder da corrida, Hughes, cometeu um erro na Curva 1 na oitava volta, permitindo que Buemi assumisse a liderança. No entanto, o piloto suíço logo recebeu uma penalidade de passagem pelos boxes por uma infração técnica. Vergne retomou a liderança na nona volta, com Müller impressionantemente em segundo lugar. Jules Günther também se juntou aos líderes em quarto lugar.
Wehrlein lutou para se recuperar e subiu para o sétimo lugar no início da 11ª volta, apesar da falta da parte dianteira de seu carro. Müller estava agora na liderança, mas Frijns o ultrapassou rapidamente após ativar seu segundo Modo de Ataque.
A corrida se tornou cada vez mais caótica, com Hughes, Caio Collet, De Vries, Cassidy e Mortara envolvidos em incidentes e forçados a parar nos boxes para reparos. Isso deixou Wehrlein em terceiro lugar, com Frijns e Da Costa disputando a liderança. Vergne, Mortara e a dupla da ABT Cupra, Müller e Lucas di Grassi, permaneceram a uma distância alcançável. No entanto, a corrida de Mortara acabou efetivamente no final da 15ª volta após colidir com Da Costa e sofrer um furo.
Vergne recuperou a liderança, com Da Costa em segundo lugar. Da Costa também perdeu um pedaço de sua asa dianteira devido ao contato com Mortara. No pelotão intermediário, Nato e Günther, que largaram do final do grid, fizeram um progresso impressionante e se encontraram em oitavo e décimo lugar, respectivamente. Evans, que conseguiu evitar problemas na primeira metade da corrida, subiu para o quinto lugar.
Os detritos aumentando na pista forçaram o Diretor de Corrida Scott Elkins a acionar o Safety Car, dando a Cassidy a chance de se recuperar de sua corrida comprometida.
O Safety Car retornou aos boxes no final da 20ª volta, e Da Costa imediatamente assumiu a liderança de Frijns. Wehrlein manteve o terceiro lugar. Evans ativou seu segundo Modo de Ataque, caindo para o oitavo lugar, mas rapidamente ultrapassou Nato para subir para o sétimo.
Com uma volta adicional adicionada, Da Costa caiu brevemente para o terceiro lugar antes de retomar a liderança. Evans continuou sua ascensão e lutou com Wehrlein pelo terceiro lugar, conseguindo ultrapassá-lo no início da 23ª volta. Cassidy, apesar de ter mais energia que seus rivais, permaneceu preso em 15º lugar.
No início da última volta, Frijns recuperou o segundo lugar de Evans, enquanto Wehrlein manteve o quarto lugar, mas começou a ficar para trás dos três primeiros. Da Costa manteve sua liderança e recebeu a aprovação do pit wall da Porsche para buscar a vitória.
Na última volta, Da Costa resistiu por pouco à perseguição implacável de Frijns para garantir sua terceira vitória consecutiva na Fórmula E. Evans terminou em terceiro lugar, com Wehrlein conseguindo manter o quarto lugar e garantir pontos valiosos. Cassidy, infelizmente, não marcou pontos apesar de sua vantagem de energia.
Durante a volta de desaceleração, Da Costa expressou sua satisfação com sua performance e sua disposição para apoiar Wehrlein. Sua exibição dominante em Portland certamente deixou o chefe da equipe Porsche, Florian Modlinger, impressionado, tornando Da Costa a principal escolha para a equipe.
© 2024
O astro do futebol Cristiano Ronaldo conquistou mais uma vitória para sua equipe, a Juventus, no último jogo da temporada. Com um desempenho excepcional, Ronaldo marcou dois gols e ajudou sua equipe a vencer por 3 a 1 contra o rival Napoli. Com essa vitória, a Juventus se consagrou campeã da Serie A mais uma vez.
Ronaldo a montré son habileté et sa détermination en marquant le premier but du match dès la 10e minute de la première mi-temps. Il a reçu une passe précise de Dybala et a conclu avec maestria, laissant le gardien adverse sans aucune chance de défense. Le deuxième but de Ronaldo est venu en deuxième mi-temps, après une belle action collective de la Juventus. Le crack portugais a reçu le ballon dans la surface de réparation et a frappé avec force, augmentant l’avantage de son équipe.
En plus des buts, Ronaldo a également contribué avec son habileté dans d’autres moments du match. Il a fait des passes décisives, des lancements précis et a montré sa vitesse et sa technique dans des dribbles déconcertants. Sa présence sur le terrain a été fondamentale pour la victoire de la Juventus.
Avec cette conquête, Ronaldo ajoute un titre de plus à sa déjà impressionnante collection. Le joueur portugais est connu pour son dévouement et son professionnalisme, et cela est évident à chaque match où il joue. Ronaldo est une véritable légende du football et continue d’écrire son nom dans l’histoire du sport.
La saison de football est terminée, mais les fans de Ronaldo et de la Juventus sont déjà impatients de la prochaine saison. Avec le crack portugais sur le terrain, l’équipe a de grandes chances de remporter plus de titres et de faire l’histoire. Ronaldo est un véritable idole pour les supporters et sa présence dans l’équipe est une source de motivation pour tous.
Félicitations à la Juventus et à Cristiano Ronaldo pour cette nouvelle conquête ! Que viennent d’autres victoires et titres pour le crack portugais et son équipe. Le football est reconnaissant d’avoir l’opportunité de voir un joueur aussi talentueux et inspirant que Ronaldo en action.