Motocyclette amérindienne, l’une des marques de motocyclettes les plus anciennes et les plus emblématiques, a introduit un autre modèle il y a quelque temps pour continuer à écrire son histoire. Avec le Sport Chief, Indian vise à élever encore plus haut la barre dans le segment des cruisers, offrant un mélange unique de style classique et de performances sportives.
Depuis ses débuts, Indian Motorcycle est synonyme de liberté, d’aventure et de passion pour les longues routes, et le Sport Chief continue avec ces piliers fermement ancrés dans son ADN. Avec ses lignes élégantes, son design imposant et de nombreux détails typiquement américains, cette moto ne laisse personne indifférent. Mais mieux que l’esthétique, seul son cœur définit le caractère et la personnalité de cette machine – le puissant moteur V-twin Thunderstroke 116.
CARACTÉRISTIQUES
Avec une incroyable cylindrée de 1 890 centimètres cubes, ce moteur est capable de produire un impressionnant couple de 162 Nm et offre une accélération qui pousse le pilote contre le siège avec une force inhabituelle. À bas régime, le moteur semble un peu « bridé », probablement en raison des restrictions environnementales, mais à partir de la plage moyenne, il montre une puissance incroyable, et il n’est pas nécessaire de changer de vitesse pour obtenir des performances remarquables.
Ce moteur, associé à l’incroyable symphonie provenant du système d’échappement (typique de ces modèles), rend difficile de ne pas tourner votre poing droit à chaque occasion possible.
Avec de telles dimensions (à la fois du moteur et de la moto elle-même), la consommation de carburant n’est pas inévitablement son point fort, et il est facile de dépasser les 6 litres aux 100 kilomètres.
Le moteur Thunderstroke 116 dispose également d’une technologie qui permet de désactiver le cylindre arrière lorsque nous sommes à l’arrêt, par exemple à un feu de circulation. Malgré une augmentation des vibrations ressenties par le conducteur, cette fonctionnalité améliore non seulement le confort thermique en réduisant la chaleur émise par le moteur, mais permet également une légère réduction de la consommation de carburant.
NOMS BIEN CONNUS
En ce qui concerne la moto, Indian a choisi d’équiper ce modèle de composants de haute qualité provenant de marques renommées telles que KYB, FOX et Brembo. La fourche avant inversée de KYB et la double suspension arrière avec réservoirs de FOX offrent une bonne sensation de conduite à une allure tranquille, avec une bonne capacité à filtrer les irrégularités du terrain. Sur une route sinueuse, en dehors de son habitat naturel, la suspension se révèle capable et vous donne la confiance nécessaire pour attaquer les virages, ce qui facilite le fait de frotter vos pieds sur l’asphalte.
Les freins Brembo contribuent à une expérience de conduite plus sportive, offrant une efficacité de freinage remarquable – en particulier avec l’aide importante du frein arrière – compte tenu de la taille du modèle.
Le tableau de bord est entièrement numérique et, malgré son apparence classique, avec un design rond et élégant, il offre diverses informations, une navigation GPS et une connectivité Bluetooth.
L’information est complète et facile à lire, mais la navigation dans les menus via les boutons n’est pas très intuitive, et l’écran tactile en conduisant et en portant des gants n’est pas idéal, et le logiciel est également un peu lent lorsque vous allumez le contact.
Il existe trois modes de conduite disponibles, adaptés aux rythmes tranquilles et amusants. Le mode le plus calme, Tour, nous aide lorsque nous roulons sur des routes mouillées, car le Sport Chief n’a pas de contrôle de traction.
UNE CONDUITE QUI CONVAINC
La position de conduite est typique de ces modèles: le guidon vous oblige à marcher les bras tendus et les repose-pieds en position avancée. Les 311 kg et l’empattement élevé signifient inévitablement que le modèle est moins agile, mais l’arrêt, par exemple aux feux de circulation, et les manœuvres à très basse vitesse sont facilités par la faible garde au sol.
LE MEILLEUR Moteur / Esthétique / Son d’échappement
À AMÉLIORER Vibrations / Température du moteur / Consommation de carburant
Mais ce qui distingue vraiment l’Indian Sport Chief, c’est son âme sportive. Alors que de nombreuses motos cruiser sont connues pour leur capacité à parcourir de longues distances avec confort et style, le Sport Chief va encore plus loin. Avec son design agressif et sa maniabilité dynamique, cette moto a été conçue pour être conduite avec un couteau entre les dents. Des virages sinueux des routes de montagne aux lignes droites infinies des autoroutes, le Sport Chief est prêt à être notre compagnon, toujours avec style.
Les prix de ce modèle commencent à partir de 22 490 €. Un prix élevé, mais qui prend tout son sens si l’on tient compte de l’exclusivité et de la qualité du modèle. Et si vous êtes intéressé par le modèle, sachez que la marque offre 1 500 € d’accessoires.