Dans une interview avec Speedweek, Razlan Razali, le directeur de RNF Aprilia, a discuté des défis de l’équipe lors de leur première saison avec Aprilia
Les informations de Razlan Razali sur la première saison de l’équipe RNF Aprilia avec Aprilia révèlent un parcours complexe et difficile. Le passage d’un partenariat réussi avec Petronas et Yamaha à une nouvelle alliance avec Aprilia a marqué un changement significatif pour l’équipe. Ce changement ne concernait pas seulement la marque et les machines, mais aussi la dynamique générale et les attentes au sein du paddock MotoGP.
La décision de l’équipe de signer Raúl Fernández et Miguel Oliveira était stratégique, visant à mélanger la promesse juvénile avec un talent éprouvé. Fernández, une étoile montante dans la catégorie reine, apportait une perspective et un potentiel nouveaux, tandis que l’expérience et les succès précédents d’Oliveira avec KTM ajoutaient une couche de fiabilité et d’expertise. Cependant, la saison ne s’est pas déroulée comme prévu, principalement en raison des blessures récurrentes d’Oliveira, qui ont entravé sa capacité à performer et à obtenir des résultats de manière constante.
La réflexion de Razali sur la saison souligne l’imprévisibilité inhérente et les défis de la course en MotoGP. Malgré des ambitions élevées et une confiance en entrant dans la saison, l’équipe a fait face à une série de revers. Razali a souligné la courbe d’apprentissage impliquée lors de leur première année avec Aprilia, d’autant plus que c’était également la première expérience d’Aprilia dans la gestion d’une équipe satellite en MotoGP. Cette situation signifiait que l’équipe et le fabricant exploitaient un territoire inexploré, cherchant à trouver une synergie et un succès avec la moto RS-GP22.
La mention des performances incohérentes d’Aprilia lors de la saison précédente, malgré leur première victoire en MotoGP, met en évidence la nature fluctuante du succès dans ce sport. Cela suggère que bien que l’équipe ait une base solide, traduire cela en résultats constants tout au long de la saison était une tâche plus complexe.
L’aspect financier, en particulier les paiements retardés de CryptoDATA, ajoute une autre dimension aux défis auxquels l’équipe RNF Aprilia est confrontée. Les commentaires de Razali indiquent que de tels problèmes financiers ne sont pas rares dans le monde à hauts enjeux du MotoGP, où les partenariats et la gestion financière jouent un rôle crucial. Son expérience de situations similaires dans le passé avec l’équipe Petronas suggère un niveau de résilience et d’adaptabilité dans la gestion de ces défis.
Il est parfois normal de retarder certains paiements lors de la gestion d’une équipe. Même lorsque je gérais l’équipe Petronas, nous avions l’habitude de retarder légèrement les paiements à certaines occasions. Je ne pense pas qu’il y ait d’autres problèmes que cela. Pour l’instant, tout se déroule comme prévu, »
Dans l’ensemble, le récit de Razali sur la saison de RNF Aprilia dresse le portrait d’une équipe naviguant à travers une période de transition et de défi. Il souligne la nature multifacette de la course en MotoGP, où le succès dépend non seulement de la compétence des pilotes et des performances des motos, mais aussi d’une gestion d’équipe efficace, d’une stabilité financière et de la capacité à s’adapter aux circonstances changeantes.