Présentation du vainqueur du Grand Prix du Canada 2024, Max Verstappen de Red Bull Racing, en première position. Lando Norris de McLaren a terminé deuxième et George Russell de Mercedes a assuré la troisième place.
P: Max, c’était une course difficile et excitante, mais vous avez émergé en tant que champion. Comment vous sentez-vous par rapport à votre victoire?
Max VERSTAPPEN: Oui, c’était une course vraiment folle. Beaucoup de choses se passaient et nous devions prendre des décisions rapidement. En tant qu’équipe, nous nous en sommes bien sortis aujourd’hui. Nous sommes restés calmes et avons pris les bonnes décisions. La voiture de sécurité nous a favorisés et nous avons réussi à gérer les écarts de manière efficace. C’était très amusant et des courses comme celles-ci sont nécessaires de temps en temps.
P: Vous exprimez toujours votre amour pour les courses intenses. McLaren et Mercedes vous ont vraiment défié aujourd’hui.
MV: Oui, ils l’ont fait, à différents moments de la course. C’était très amusant là-bas.
P: Y a-t-il eu des moments effrayants? Vous avez mentionné un problème de suspension.
MV: Ce n’était pas un problème majeur. Nous savons ce que c’est et nous allons travailler dessus. Mais dans l’ensemble, nous avons gagné, ce qui est le plus important. Nous avons encore de la place pour nous améliorer.
P: Lando, c’était une course sauvage et agitée pour vous. Comment vous sentez-vous à ce sujet?
Lando NORRIS: C’était chaotique et agité. Je pense avoir fait une bonne course du début à la fin. Les deux premiers secteurs étaient solides et j’avais un bon rythme. La voiture de sécurité a affecté ma position, tout comme à Miami. Mais je pense m’en être bien sorti. Les conditions étaient stressantes à l’intérieur de la voiture, mais aussi amusantes en même temps.
P: Vous êtes resté plus longtemps avec les pneus intermédiaires. Êtes-vous satisfait de cette décision?
LN: Sim, je suis. Le premier secteur se passait très bien et j’avais une avance significative. Rester plus longtemps était la bonne décision. Cependant, la voiture de sécurité m’a fait perdre du temps dans les stands. Dans l’ensemble, c’était une bonne course pour nous et je suis content de ma deuxième place et des points pour l’équipe.
P: George, vous avez montré de la ténacité et de la persistance. Comment vous sentez-vous à propos de votre podium?
George RUSSELL: Cela semble être une opportunité manquée. Nous étions rapides au début de la course avec les pneus intermédiaires, mais Lando m’a dépassé. Lorsque nous sommes passés aux slicks, j’ai commis quelques erreurs et j’ai perdu des positions. Malgré cela, c’était une course amusante et nous avions une voiture rapide ce week-end. Revenir dans la lutte et se battre pour la victoire était très bien.
P: Pensez-vous que vous aviez une chance de rattraper Max avant de glisser dans le virage 8?
GR: Je le crois. Nous avions le rythme, surtout lorsque nous sommes passés aux pneus mediums. L’erreur avec Oscar et la perte de position face à Lewis nous ont coûté la possibilité de rester en deuxième position et de potentiellement défier Max plus tard dans la course. Mais dans l’ensemble, c’était un week-end positif avec notre premier podium et notre première pole position de l’année.
P: Max, cette victoire doit être gratifiante pour vous. Comment vous sentez-vous à ce sujet?
MV: Oui, c’est très gratifiant. C’était une course difficile et il est facile de faire des erreurs, surtout avec les pneus intermédiaires qui deviennent presque des slicks. C’était très amusant, mais aussi très difficile. Ce genre de courses est agréable, mais vous ne voulez pas les avoir tout le temps.
P: À quel point étiez-vous calme à l’intérieur du cockpit malgré la course intense?
MV: Nous avons essayé de rester aussi calmes que possible. La communication avec le mur des stands est cruciale pour évaluer les conditions. En tant qu’équipe, nous avons pris les bonnes décisions aujourd’hui et c’est important.
P: Le moment de la voiture de sécurité a joué en votre faveur. Considérez-vous cela comme une sorte de rétribution pour Miami?
MV: Parfois ça marche en votre faveur, parfois ça joue contre vous. Cette fois-ci, ça a marché pour nous, donc je pense que c’est maintenant 1 à 1 cette année. Cela fait partie des courses.
P: Vous espérez que la voiture se comportera mieux à Barcelone?
MV: J’espère que oui. Les dernières courses ont été difficiles, avec de nombreux problèmes tout au long des week-ends. Nous devons avoir des week-ends plus propres et améliorer la voiture.
P: George, malgré le sentiment d’une opportunité manquée, il y a encore des aspects positifs à tirer de ce week-end. Comment voyez-vous la bataille pour le Championnat des Constructeurs se dessiner?
GR: Nous avons réalisé des progrès significatifs et notre performance est réelle. Nous pouvons être en lutte avec McLaren et j’espère défier Max aussi. Barcelone sera intéressant, mais je suis confiant que nous pouvons être dans la course.
P: Lando, McLaren a marqué la majorité des points aujourd’hui. À quel point pensez-vous que la bataille pour le Championnat des Constructeurs sera compétitive?
LN: Ferrari et McLaren sont les équipes sur lesquelles nous devons nous concentrer. Nous avons été constants et avoir deux pilotes performants est un avantage. La compétition deviendra plus difficile avec l’entrée de Mercedes dans la course. Nous devons continuer à pousser et apporter plus de mises à jour.
P: Max, vous avez eu un moment avec une marmotte au tour 32. Des souvenirs de cela?
MV: Oui, j’ai évité pour éviter. Heureusement, elle s’est enfuie. Cela aurait pu causer des problèmes si elle avait heurté la voiture.
P: Max, votre nom figure maintenant parmi les grands avec trois victoires consécutives à Montréal. Comment vous sentez-vous?
MV: C’est génial d’avoir trois victoires consécutives ici. J’aime piloter sur cette piste et c’est toujours très amusant.
P: Max, vous avez mentionné le problème de rouler sur les vibreurs. Pensez-vous que cela peut être résolu sans affecter d’autres aspects de la voiture?
MV: Nous travaillons pour résoudre le problème sans compromettre d’autres parties de la voiture. C’est une limitation de performance pour nous et nous sommes déterminés à la résoudre.
P: Max, avec l’augmentation de la concurrence, la Formule 1 devient-elle plus excitante pour vous?
MV: Certainement. La compétition est plus difficile et chaque petit détail compte maintenant. Cela nous garde vigilants.
P: Max, McLaren a marqué plus de points aujourd’hui. Comment voyez-vous la bataille pour le Championnat des Constructeurs se dérouler?
MV: La position de départ de Checo a affecté nos points aujourd’hui. Tant que nous continuons à gagner, nous pouvons maintenir notre avance. Nous avons besoin que les deux voitures se comportent bien et je suis confiant que nous y arriverons.
P: Max, malgré les défis, l’exécution de Red Bull a été parfaite aujourd’hui. À quel point est-ce encourageant?
MV: C’est définitivement encourageant. Nous nous en sortons toujours bien en tant qu’équipe, mais nous avons besoin de week-ends plus propres. Nous allons tout analyser et travailler pour améliorer la voiture.
P: George, à quel point votre performance forte ce week-end est-elle spécifique à la piste? Pouvons-nous nous attendre à ce que Mercedes se batte pour les poles et les victoires à l’avenir?
GR: Red Bull a rencontré quelques difficultés récemment, mais nous devons voir comment ils se débrouillent sur des circuits plus conventionnels. Notre pas de performance est réel et nous pouvons être dans la lutte. Barcelone sera intéressant, mais je crois que nous pouvons nous battre.
P: Lando, McLaren a marqué la plupart des points aujourd’hui. À quel point pensez-vous que la bataille pour le Championnat des Constructeurs sera compétitive dans la seconde moitié de la saison?
LN: La bataille sera entre Ferrari et nous. Nous devons continuer à mettre la pression et apporter plus de mises à jour. Avoir deux pilotes constants nous donne un avantage. L’entrée de Mercedes dans la course rendra plus difficile de marquer de nombreux points, mais nous sommes prêts pour le défi.
P: Max, Lando mentioned the moment of the Safety Car and staying too long on the intermediate tires. What do you think about that?
MV: Staying on the intermediate tires was the right decision. The track was drying up and it gave us the opportunity to overtake George. The moment of the Safety Car did not negatively affect us. It was our mistake as a team.
P: Lando, you had a moment coming out of the pits with slick tires. Did you think you had a chance to keep the lead?
LN: It takes one or two laps to warm up the slick tires. The little slip didn’t gain or lose me anything. Staying on the intermediate tires was the right decision and gave me a chance against George. We were too far behind Max to challenge for the lead.
P: Max, what do you like most about coming to Montreal? Any special plans to celebrate tonight?
MV: I like the relaxed atmosphere and the people who love motor sports here. It’s a great place with a great track. I will fly back home tonight, so no special plans.
P: Max, your name is now among Lewis Hamilton and Michael Schumacher with three consecutive wins in Montreal. How do you feel?
MV: It is an honor to be mentioned alongside these great drivers. Montreal has been a good track for us and I always enjoy racing here.
P: Max, there has been a lot of discussion about the issue of riding on the kerbs. Do you think it can be resolved without affecting other aspects of the car?
MV: We are working to solve the issue without compromising other parts of the car. We know it is a weakness and we are actively working on it.
P: Max, with the increase in competition, is Formula 1 becoming more exciting for you?
MV: It is definitely more challenging and races like today’s are thrilling. We need to be focused and avoid mistakes. Now, every detail matters.
P: Max, a McLaren marcou mais pontos hoje. Como você vê a batalha pelo Campeonato de Construtores se moldando?
MV: O estrago foi feito com o Checo largando atrás. Enquanto continuarmos vencendo, podemos manter nossa liderança. Precisamos que ambos os carros se saiam bem e estou confiante de que chegaremos lá.
P: George, quão específico da pista é o seu desempenho forte neste fim de semana? Podemos esperar que a Mercedes lute por poles e vitórias daqui para frente?
GR: A Red Bull tem enfrentado algumas dificuldades recentemente, mas precisamos ver como eles se saem em circuitos mais convencionais. Nosso passo de desempenho é real e podemos estar na luta. Barcelona será interessante, mas acredito que podemos desafiar.
P: Lando, a McLaren marcou a maioria dos pontos hoje. Quão competitiva você acha que será a batalha pelo Campeonato de Construtores na segunda metade da temporada?
LN: A batalha será entre Ferrari e nós. Precisamos continuar pressionando e trazer mais atualizações. Ter dois pilotos consistentes nos dá uma vantagem. A entrada da Mercedes na briga tornará mais difícil marcar muitos pontos, mas estamos prontos para o desafio.
P: Max, Lando mencionou o momento do Safety Car e ficar tempo demais com os pneus intermediários. O que você pensa sobre isso?
MV: Ficar com os pneus intermediários foi a decisão certa. A pista estava secando e nos deu a oportunidade de ultrapassar George. O momento do Safety Car não nos afetou negativamente. Foi um erro nosso como equipe.
P: Lando, você teve um momento ao sair dos boxes com pneus slicks. Você achou que tinha chance de manter a liderança?
LN: Leva uma ou duas voltas para aquecer os pneus slicks. O pequeno escorregão não me ganhou nem perdeu nada. Ficar com os pneus intermediários foi a decisão certa e me deu uma chance contra George. Estávamos muito atrás de Max para desafiar pela liderança.
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O piloto de Fórmula 1, Lewis Hamilton, conquistou uma vitória impressionante no Grande Prêmio da Espanha neste domingo. Com uma exibição dominante, Hamilton liderou de ponta a ponta para garantir a primeira posição no pódio. Essa foi a quarta vitória consecutiva do piloto da Mercedes nesta temporada, aumentando ainda mais sua vantagem no campeonato.
Hamilton largou na pole position e não deu chances aos seus adversários. Ele mostrou um ritmo incrível durante toda a corrida, mantendo uma vantagem confortável sobre os demais competidores. Seu companheiro de equipe, Valtteri Bottas, terminou em segundo lugar, garantindo uma dobradinha para a Mercedes.
A corrida teve alguns momentos emocionantes, com várias disputas por posições ao longo das 66 voltas. Max Verstappen, da Red Bull, fez uma ótima largada e chegou a ameaçar Hamilton em alguns momentos, mas não conseguiu superar a velocidade do piloto britânico. Ele terminou em terceiro lugar, completando o pódio.
Outro destaque da corrida foi a recuperação de Charles Leclerc, da Ferrari. Após largar na oitava posição, o piloto monegasco fez uma excelente prova de recuperação e terminou em quarto lugar. Carlos Sainz Jr., também da Ferrari, completou o top 5.
Com essa vitória, Hamilton ampliou sua vantagem na liderança do campeonato de pilotos. Ele agora tem 94 pontos, 29 a mais do que Verstappen, que ocupa a segunda posição. Bottas está em terceiro, seguido por Leclerc e Sainz Jr.
A próxima corrida da Fórmula 1 será o Grande Prêmio de Mônaco, que acontecerá no dia 30 de maio. Será uma prova desafiadora para os pilotos, já que o circuito de rua de Monte Carlo é conhecido por sua dificuldade e falta de espaço para ultrapassagens. Será interessante ver se Hamilton conseguirá manter sua sequência de vitórias e continuar dominando a temporada.