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Le chef de l’écurie Mercedes en Formule 1, Toto Wolff, a exprimé son désintérêt pour « stratégiser avec des individus » lorsqu’il s’agit de ses efforts pour amener Max Verstappen dans l’équipe en 2025. Wolff évalue actuellement ses options pour remplacer Lewis Hamilton, qui est prévu de rejoindre Ferrari la saison prochaine, et a clairement indiqué que Verstappen est sa cible principale. Bien que Verstappen soit actuellement sous contrat avec Red Bull jusqu’en 2028, les récentes turbulences au sein de l’équipe ont alimenté les spéculations sur un possible changement. Des rapports ont émergé avant le Grand Prix de Miami suggérant que Wolff, Ola Kallenius et Sir Jim Ratcliffe étaient prévus de rencontrer les représentants de Verstappen cette semaine. Cependant, interrogé sur ces rumeurs, Wolff s’est abstenu de faire de nombreux commentaires, affirmant qu’aucune réunion n’était prévue pour lundi. Cependant, il n’a pas nié la possibilité de futures discussions avec Verstappen, son père Jos et l’agent Raymond Vermeulen. Wolff, 52 ans, a admis être prudent en discutant des coéquipiers potentiels pour George Russell la saison prochaine, car il ne souhaite pas compromettre d’autres options pour le poste. Il a souligné l’importance de l’impartialité et d’éviter toute perception de manipulation de la situation. Wolff a déclaré qu’ils voulaient prendre leur temps et voir comment les pensées de Verstappen évoluent, tout en observant d’autres pilotes. Il a reconnu que la voiture Red Bull reste forte, ce qui a mis Mercedes en mode d’observation pour le moment. Wolff a reconnu que Mercedes attend Verstappen, mais comprend que la situation contractuelle signifie qu’il n’y a pas d’obligation de faire une annonce. Interrogé sur le fait que Verstappen est le joueur clé sur le marché des pilotes, Wolff a répondu en disant qu’il croit que Verstappen occupe cette position pour toutes les équipes. Il a souligné que la décision revient finalement à Verstappen et qu’il lui appartient de faire les choix nécessaires. Cependant, Wolff a également reconnu qu’il pourrait ne pas y avoir de décision à prendre et que les choses pourraient continuer comme elles sont, ce qui fournirait également des orientations pour Mercedes.