Nous savons que l’une des nombreuses forces de Triumph est son style : reconnaissable et emblématique. Des scramblers et des nakeds aux classiques et maxi enduros, ils partagent tous des lignes élégantes de style britannique. Pour l’été 2024, le fabricant basé à Hinckley propose 13 nouvelles couleurs pour la gamme 2025, dont le Purple Green, le Kingfisher Blue et le Cosmic Yellow, pour répondre à la demande croissante de couleurs vives et contemporaines.
Pour 2025, le Tiger 850 Sport est disponible en deux nouvelles couleurs : le vif Roulette Green et Jet Black, ainsi que le Korosi Red et Graphite assorti.
Ce modèle présente un réservoir et une selle Roulette Green, avec les graphismes noirs emblématiques du 850 et des garde-boue avant assortis, complétés par une buse Jet Black, un bouchon de réservoir et une coque de radiateur. Les couleurs Korosi Red et Graphite, quant à elles, ont le réservoir et la selle en Korosi Red, les graphismes 850 en blanc et le reste des pièces en Graphite. Les deux modèles sont couronnés d’un coffre en Metallic Grey.
Pour le Tiger Sport 660, un schéma de couleurs frappant entre dans la gamme avec un cockpit, un réservoir et un carénage en Baja Orange, complété par un garde-boue avant, une coque de radiateur et des panneaux arrière en Phantom Black.
Le Scrambler 900 amplifie son attitude personnalisée et son style vigoureux avec un réservoir frappant en Kingfisher Blue avec des bandes diagonales noires contrastantes, un garde-boue avant, des panneaux latéraux et un garde-boue arrière en Jet Black.
Un réservoir bicolore vibrant en blanc Snowdonia et rouge Cranberry est désormais disponible sur le Bonneville Speedmaster, dont le style est complété par des ailes, un groupe de phares et des panneaux latéraux en noir saphir.
Avec une couleur de réservoir bicolore similaire peinte à la main, l’emblématique Bonneville T100 est disponible dans une nouvelle variante élégante en argent aluminium et orange Baja, avec des garde-boue noir jais, un ensemble de phares et des panneaux latéraux noirs jais. Le légendaire Bonneville T120, quant à lui, brille avec une couleur de réservoir blanc cristal / rouge Cranberry, complétée par des garde-boue noir jais, un ensemble de phares et des panneaux latéraux noirs jais.
Fidèle à ses racines personnalisées, le Bonneville Bobber reste dans l’air du temps avec une finition mate moderne, avec un réservoir en graphite mat et orange Baja mat, complété par des garde-boue noir jais et des panneaux latéraux.
Roadster
Réservoir Bold Cosmic Yellow, grands graphismes RS en noir, complétés par des entourages de phares en Cosmic Yellow, des panneaux latéraux, un carénage arrière, un carénage et un sabot : ce ne sont là que quelques-uns des détails de la nouvelle Speed Triple 1200 RS, dont le look est complété par un garde-boue en fibre de carbone naturel.
La Street Triple 765 R est disponible en deux nouvelles couleurs : l’élégant Baja Orange et le frappant Pure White. La première version présente une coque de réservoir en Baja Orange mat, avec des garnitures de phare et des panneaux latéraux assortis, tandis que le garde-boue avant et le panneau latéral du radiateur sont en noir mat. Le schéma de couleur Pure White, quant à lui, présente quelques détails en Baja Orange sur le réservoir et le carénage Pure White, ainsi qu’un garde-boue avant et une garniture en Pure White. Le look est complété par le panneau latéral du radiateur en Storm Grey.
Ajoutant à la gamme Street Triple 765 RS, une nouvelle version en Phantom Black, avec des détails jaunes sur le couvercle et les panneaux du réservoir, ainsi qu’un garde-boue avant, un ensemble de phares, un sabot et un carénage en Phantom Black.