Les fans de la maxi-trail de la marque britannique peuvent profiter d’une moto encore plus accessible d’un simple appui sur un bouton pour ajuster la précharge de suspension à basse vitesse.
Les performances et la maniabilité uniques de la Tiger 1200, associées à son haut niveau de confort et d’équipement standard, ainsi qu’au caractère inégalé du moteur trois cylindres en T-Plane de 1 160 cm3 avec 150 ch à 9 000 tr/min, ont fait de cette maxi-trail britannique une référence dans le segment. Une famille de motos d’aventure qui offre le meilleur des deux mondes, s’adaptant au type d’aventure recherché par chaque pilote, et qui a désormais reçu une mise à jour logicielle permettant un réglage électronique de la hauteur, non seulement sur les nouvelles unités, mais aussi, gratuitement, sur celles déjà en circulation. Steve Sargent, directeur de produit chez Triumph Motorcycles, a déclaré : « Cette nouvelle fonction peut être activée en roulant, abaissant le centre de gravité lors des déplacements à basse vitesse pour la rendre encore plus accessible et offrir aux pilotes plus de confiance à basse vitesse et un meilleur contact avec le sol lors des arrêts. »
Les Tiger 1200, dans leurs versions GT, GT Pro et GT Explorer (avec lesquelles Ivan Cervantes a battu le record de la plus longue distance parcourue à moto en 24 heures), sont des motos capables d’aller n’importe où dans le monde avec un confort absolu et offrent deux réglages de hauteur de selle en standard : 850 mm et 870 mm. Quant aux modèles Rally Pro et Rally Explorer, plus axés sur les aventures tout-terrain, ils disposent d’un réglage de hauteur de selle de 875 mm et 895 mm. Cependant, grâce à l’option de selle basse disponible en accessoire, les utilisateurs peuvent réduire cette hauteur de 20 mm supplémentaires (830 mm sur le GT et 855 mm sur le Rally).
La nouvelle mise à jour logicielle de Triumph (fonction Active Preload Reduction) permet de réduire la précharge et donc de réduire encore davantage la hauteur de selle. Selon le poids combiné du pilote, du passager et des bagages, la hauteur de conduite peut être réduite jusqu’à 20 mm lorsque la moto s’arrête, offrant ainsi un plus grand confort et une plus grande confiance au pilote. Ainsi, toute personne qui achète une Tiger 1200 pourra accéder à cette nouvelle fonction d’ajustement électronique de la hauteur en appuyant simplement pendant une seconde sur le bouton « Accueil » du bloc de commande droit.
De plus, tous les propriétaires qui possèdent déjà une Tiger 1200 au Portugal peuvent également profiter de ces améliorations gratuitement lorsqu’ils se rendent chez leur concessionnaire officiel pour leur prochain entretien (tous les 16 000 km ou un an, selon la première échéance). Les propriétaires qui ont besoin d’activer au plus vite la nouvelle fonction de réduction de la hauteur peuvent le faire en demandant un rendez-vous dans l’atelier de leur concessionnaire officiel Triumph.