La pression des pneus en MotoGP est devenue un sujet régulièrement discuté, en particulier cette année avec l’introduction de règles qui prévoient des pénalités en cas de non-respect de la limite minimale. Cependant, le problème existe depuis un certain temps et a déjà suscité des remous, comme l’a rappelé Ramón Forcada.
L’ingénieur a parlé sur la chaîne YouTube de Dennis Noyes et s’est souvenu d’une situation de 2020 lors d’une victoire avec Franco Morbidelli au sein de l’ancienne équipe satellite Petronas SRT – Yamaha :
– Pendant l’année de la pandémie, lorsque nous avons remporté une course avec Morbidelli et que la pression moyenne était de 1,89 bar au lieu de 1,90. Cela, s’il n’y a pas de réglementation, est parfait car, en fin de compte, vous essayez de rouler à 1,90, et comme il a remporté une course et a mené, la pression est descendue à 1,89. Ni Michelin ni Dorna ne se sont plaints. Nous avons demandé à tout le monde, de Michelin à notre technicien, et ils nous ont tous dit que c’était parfait. J’espère que tout le monde pourra toujours réussir à rouler à cette pression. Sauf pour le constructeur, cela ne leur semblait pas correct.
Forcada a ensuite détaillé le mécontentement de Yamaha : ‘Leur attitude était de me jeter aux lions. Lors d’une des réunions tendues chez Yamaha, le problème était que nous l’avions terminée, et ils feraient les pressions, et nous ne le ferions plus car nous l’avions fait de manière incorrecte, pour ainsi dire‘.