Au Japon, Yamaha a lancé une mise à jour de l’un de ses scooters les plus populaires, le Vino. Le Yamaha Vino est apparu en 2004 et depuis, le petit scooter n’a pas beaucoup changé, Yamaha conservant son style simpliste et charmant tout en le mettant à jour pour se conformer aux normes de performance et d’émissions modernes. Pour l’année 2024, le Vino est de retour avec Yamaha appliquant une nouvelle couche de peinture.
Pour 2024, le Vino est vendu dans trois couleurs supplémentaires exclusives au Japon – Fighting Red, Matte Jeans Blue Metallic et Puco Blue. Yamaha affirme que chacune de ces couleurs vise à mettre en valeur le côté amusant et charmant du Vino. La nouvelle couleur Fighting Red est considérée comme une inspiration rétro pour le scooter et est livrée avec des détails noirs sur le siège et les repose-pieds. Pendant ce temps, la couleur Matte Jeans Blue Metallic donne au scooter une touche sportive, avec des détails gris qui ajoutent une touche de contraste. Enfin, la couleur Puco Blue accentue le style décontracté du scooter, en en faisant un véhicule pour une utilisation quotidienne et un style de vie.
En plus des trois nouvelles couleurs, le Yamaha Vino continuera d’être proposé au Japon en Beige, Marron et Noir, avec un total de six options de couleur pour les acheteurs.
En plus des couleurs, le design du Yamaha Vino a été conçu pour incarner à la fois le style de vie et la praticité. Son style rétro le distingue instantanément des scooters normaux. Cependant, au niveau des équipements, il impressionne par sa fonctionnalité et sa capacité de transport de bagages. Pour commencer, il y a un grand compartiment de rangement et un porte-bagages pour suspendre une valise à l’avant du vélo. À l’avant, la boîte à gants dispose d’un port de charge pour que vous puissiez charger vos appareils en déplacement. Le Vino dispose également d’un verrou de roue arrière et d’un obturateur de cylindre de clé pour empêcher le vol. Enfin, son tableau de bord est minimaliste, affichant l’heure, le niveau de carburant, la vitesse et l’intervalle de service.
En termes de performance, le Vino est équipé d’un moteur compact et puissant – un moteur monocylindre de 50 cc SOHC refroidi par liquide avec injection de carburant. Yamaha revendique une consommation de carburant impressionnante de 58,4 kilomètres par litre, ce qui signifie que le réservoir de carburant de 4,5 litres permet une longue autonomie.